ATACMS SLEP არის შუალედური ინიციატივა, რომელიც მოქმედებს მანამ, ვიდრე დასრულება ანალიზის და მუშაობის პროცესი ATACMS მარაგების ახალი სისტემებით ჩანაცვლებაზე, რაც 2022 წელსაა მოსალოდნელი. 2015 წლის იანვარში Lockheed Martin-მა მიიღო კონტრაქტი Block I რაკეტების განახლებისთვის, რათა თავიდან ყოფილიყო აცილებული აუფეთქებელი საბრძოლო მასალის რისკი. არმიამ პირველი მოდერნიზებული ტაქტიკური სარაკეტო სისტემა (Tactical Missile System, TACMS) 2016 წლის 28 სექტემბერს მიიღო. მას შეუძლია ფართო მიზნების გნადგურება უნიტარული ქობინით და არ ტოვებს აუფეთქებელ საბრძოლო მასალას.

ACM Fellowship (ასევე ACM -ის ნამდვილი წევრი) — ჯილდო და წოდება, რომელსაც გამოთვლითი ტექნიკის ასოციაცია (ACM) ანიჭებს თავის გამორჩეულ წევრებს. ტიტული მიუთითებს პრიზიორის მაღალ პროფესიულობაზე, რასაც მოწმობს ტექნიკური, პროფესიული და ლიდერული წვლილი, რომელიც: * ავითარებს კომპიუტერულ ტექნოლოგიებს * ხელს უწყოს იდეების თავისუფალ გაცვლას * ACM-ის მიზნებს ეხმარება წინსვლაში ACM წევრების მაქსიმუმ 1% შეიძლება იქნეს არჩეული პრიზიორებად. ახალ პრიზიორებს ირჩევენ ყოველწლიურად 1993 წლიდან. სქოლიო

202 ხიი პირობითი აღნიშვნები, შემოკლებები AAR - ჰაერიდან ჰაერში საწვავის შევსება ACAS - საჰაერო შეჯახების თავიდან აცილების სისტემა Ads - ავტომატური დამოკიდებული მეთვალყურეობა Amc - საჰაერო სივრცის მართვის უჯრედი ANSP - საჰაერო ნავიგაციის სერვისის პროვაიდერი ASM- - საჰაერო სივრცის მართვა ASTERIX - ყველა დანიშნულების სტრუქტურირებული ევროკონტროლის სათვალთვალო ინფორმაციის გადამცვლელი ATC - საჰაერო მოძრაობის კონტროლი ATFM - საჰაერო მოძრაობის ნაკადის მართვა ATM - საჰაერო მოძრაობის მართვა ATS - საჰაერო მოძრაობის მომსახურება CBA - საზღვრისპირა ტერიტორია CBP - საბაჟო და საზღვრის დაცვა CDM - ერთობლივი გადაწყვეტილების მიღება CNS/ATM - კომუნიკაციები, ნავიგაცია და მეთვალყურეობა/საჰაერო მოძრაობის მართვა FAA - ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაცია (აშშ) FIR - ფრენის ინფორმაციის რეგიონი FUA - საჰაერო სივრცის მოქნილი გამოყენება GAT - ზოგადი საჰაერო მიმოსვლა GNSS - გლობალური სანავიგაციო თანამგზავრული სისტემა GPI - გლობალური გეგმის ინიციატივები ISR - დაზვერვა, მეთვალყურეობა და დაზვერვა LOA - შეთანხმების წერილი MOA - სამხედრო ოპერაციების ზონა XIII MOU - ურთიერთგაგების მემორანდუმი MSL - საშუალო ზღვის დონე NextGen - შემდეგი თაობის საჰაერო ტრანსპორტის სისტემა NOTAM - შეტყობინება საჰაერო ხომალდებს PANS - პროცედურები საჰაერო ნავიგაციის სერვისებისთვის PBN - შესრულებაზე დაფუძნებული ნავიგაცია PIRG - დაგეგმვისა და განხორციელების რეგიონალური ჯგუფი RPA - დისტანციური პილოტირებადი თვითმფრინავი RPAS - დისტანციური პილოტირებადი თვითმფრინავის სისტემა RPS - დისტანციური საპილოტე სადგური SAR - ძებნა და გადარჩენა SARP - სტანდარტები და რეკომენდირებული პრაქტიკა SESAR - ერთი ევროპული ცის ბანკომატის კვლევა SUA - სპეციალური გამოყენების საჰაერო სივრცე SUPPS - რეგიონალური დამატებითი პროცედურები SWIM - სისტემის მასშტაბით ინფორმაციის მართვა TRA - დროებით დაცული ტერიტორია TSA - დროებითი სეგრეგირებული ტერიტორია UAS - უპილოტო თვითმფრინავის სისტემა AAR - ჰაერიდან ჰაერში საწვავის შევსება 4D - ოთხი განზომილება (მაგალითი) α - მნიშვნელობის დონე μ - საშუალო σ - სტანდარტული გადახრა ACC - ტერიტორიის კონტროლის ცენტრი A-CDM - აეროპორტი-თანამშრომლობითი გადაწყვეტილების მიღება XIV ACES - მოწინავე ცნებების შეფასების სისტემა ADD - თვითმფრინავის მიღებული მონაცემები ADEP - გამგზავრების აეროპორტი ADES - დანიშნულების აეროპორტი ADI - მოწინავე - DPI შეტყობინება AEP - ASM შესრულების შესრულება AIP - აერონავტიკული ინფორმაციის გამოცემა AEP - ASM აღსრულება AMAN - ჩამოსვლის მენეჯერი AMOC - მოდელირების მოცულობა ANS - საჰაერო ნავიგაციის სერვისი ANSP - საჰაერო ნავიგაციის სერვისის პროვაიდერი AOBT - რეალური Off-Block დრო AOC - ავიაკომპანიის ოპერაციების ცენტრი APE - საჰაერო სივრცის დაგეგმვის ეფექტურობა APR - საჰაერო ხომალდის ოპერატორის პოზიციის მოხსენების APW - ტერიტორიის სიახლვის გაფართოვება ARTAS - საჰაერო მოძრაობის მართვის სათვალთვალო ტრეკერი და სერვერის სისტემა ASAS - საჰაერო სადესანტო გამოყოფის გარანტია ASM - საჰაერო სივრცის მენეჯმენტი ATC - საჰაერო მოძრაობის კონტროლი ATCO - საჰაერო მოძრაობის კონტროლის ოპერატორი ATFM - საჰაერო მოძრაობის ნაკადის მართვა ATFCM - საჰაერო მოძრაობის ნაკადის და მოცულობის მართვა ATM - საჰაერო მოძრაობის მენეჯმენტი ATOT - რეალური აფრენის დრო XV ATS - საჰაერო მოძრაობის სერვისი ATSU - საჰაერო მოძრაობის მომსახურების განყოფილება BADA - თვითმფრინავის მონაცემთა ბაზა BDT - ბიზნესის განვითარების ტრაექტორია CAPAN - სიმძლავრის ანალიზატორი CASA - კომპიუტერის დახმარებით ადგილის განაწილება CDM - ერთობლივი გადაწყვეტილების მიღება C-DPI - გაუქმება - DPI შეტყობინება CDR - პირობითი მარშრუტი CFL - გასუფთავებული ფრენის დონე CFMU - ნაკადის მართვის ცენტრალური განყოფილება CHMI - ცენტრალური ნაკადის მართვის ერთეული ადამიანი-მანქანის CIM - სიმძლავრის ინდიკატორების მოდელი CNS - კომუნიკაცია, ნავიგაცია და მეთვალყურეობა CPDLC - კონტროლერი-პილოტის მონაცემთა ბმული CPR - კორელირებული პოზიციის შეტყობინება CS - სახმისი CSS - ცენტრალური სამეთვალყურეო განყოფილება CTA - ჩასვლის კონტროლირებადი დრო CTOT - გამოთვლილი აფრენის დრო CTR - კონტროლის ზონა D2P - მითითება წერტილამდე dDCB - მოთხოვნისა და შესაძლებლობის დინამიური დაბალანსება DECO - დელტა-სანაპირო DOP - ყოველდღიური ოპერაციების გეგმა XVI DPI - გამგზავრების დაგეგმვის საინფორმაციო შეტყობინება DST - გადაწყვეტილების მხარდაჭერის ინსტრუმენტი EASA - ევროპის საავიაციო უსაფრთხოების სააგენტო EC - აღმასრულებელი კონტროლერი EDI - ადრეული - DPI EFD - ETFMS ფრენის მონაცემები EOS - აღმასრულებელი ოპერაციების მხარდაჭერა ESRA - ევროკონტროლის სტატისტიკური საცნობარო ზონა ETFMS - გაძლიერებული ტაქტიკური ნაკადის მართვის სისტემა ETI - შესვლის დრო FAB - ფუნქციური საჰაერო სივრცის ბლოკი FANS - მომავალი საჰაერო ნავიგაციის სისტემები FAP - მომავალი ბანკომატის პროფილი FCFS - პირველი მოვიდა FDPS - ფრენის მონაცემთა დამუშავების სისტემა FID - ფრენის იდენტიფიკაცია FIR - ფრენის ინფორმაციის რეგიონი FIS - ფრენის საინფორმაციო სერვისები FL - ფრენის დონე FMP - ნაკადის მართვის პოზიციის ოპერატორი FMS - ფრენის მართვის სისტემა ft - ფუტი FTS - სწრაფი დროის სიმულაცია FSA - სისტემის გააქტიურების პირველი შეტყობინება FUA - საჰაერო სივრცის მოქნილი გამოყენება FUM - ფრენის განახლების შეტყობინება XVII GUAC - ჟენევის ზედა ტერიტორიის კონტროლი HDG - - სათაური HITL - თვითმფრინავის მონაცემთა ბაზა ICAO - სამოქალაქო ავიაციის საერთაშორისო ორგანიზაცია IFP - ფრენის გეგმის საწყისი შეტყობინება IFR - ინსტრუმენტის ფრენის წესები ILS - ინსტრუმენტული სადესანტო სისტემა IMC - ინსტრუმენტი მეტეოროლოგიური პირობები INS - ინერციული ნავიგაციის სისტემა IPL - ინფორმაციის დამუშავების დატვირთვა ISA - მყისიერი თვითშეფასება KHz - კილო ჰერცი KPA - ძირითადი შესრულების სფერო KPI - ძირითადი შესრულების ინდიკატორი LACC - ლონდონის ტერიტორიის კონტროლის ცენტრი LARA - ადგილობრივი და რეგიონული ASM პლიკაცია LAT - წინდახედვის დრო LoA - შეთანხმების წერილი LOS - განცალკევების დაკარგვა MACE - MALvern-ის სიმძლავრის შეფასება MAP - მონიტორის გაფრთხილების პარამეტრი MHz - მეგა ჰერცი MNPS - ნავიგაციის შესრულების მინიმალური სპეციფიკაცია MOR - მეგა ჰერცი MRT - შემთხვევის სავალდებულო მოხსენება MSAW - მრავალი რესურსის თეორია XVIII MSP - გაფრთხილება მინიმალურ უსაფრთხო სიმაღლეზე MTCD - საშუალოვადიანი კონფლიქტის გამოვლენა MUAC - მაასტრიხტის ზედა ტერიტორიის კონტროლი MWM - მრავალ დატვირთვის მოდელი NAA - ეროვნული საავიაციო სამსახური NASA-TLX - NASA დავალების დატვირთვის ინდექსი NDB - არამიმართული შუქურა N-FDPS - ახალი ფრენის მონაცემთა დამუშავების სისტემა NFL - შესვლის ფრენის დონე NM - ქსელის მენეჯერი Nm - საზღვაო მილი OACC - ოკეანის არეალის კონტროლის ცენტრი OCE - საერთო ხარჯ-ეფექტურობა OFA - ოპერატიული ფოკუსის ზონა OI - ოპერაციული გაუმჯობესება OIS - ოპერატიული გაუმჯობესების ნაბიჯი OPE - საერთო დაგეგმვის ეფექტურობა ORT - ოპერაციული ჩამონათვალის დრო OTMV - დაკავებულობის მოძრაობის მონიტორინგის ღირებულება p - სტატისტიკური მნიშვნელობა PC - დაგეგმვის კონტროლერი pETI - პროგნოზირებული ETI PPE - წინა-ტაქტიკური დაგეგმვის ეფექტურობა PR - პროგნოზირების სანდოობა PRR - დაგეგმვის დახვეწის თანაფარდობა PSR - პირველადი სათვალთვალო რადარი pTime - პროგნოზის დრო XIX pTOT - იწინასწარმეტყველა TOT PUMA - ეფექტურობა და გამოყენებადობის მოდელირება საჰაერო მიმოსვლის მართაში pXTI - პროგნოზირებული XTI radar - რადიო გამოვლენა და დიაპაზონი RAMS - რეორგანიზებული ATC მათემატიკური სიმულატორი RBT - საცნობარო ბიზნეს ტრაექტორია RIMCAS - ასაფრენ ბილიკზე შემოჭრის მონიტორინგისა და შეჯახების თავიდან აცილების სისტემა RNP - საჭირო ნავიგაციის შესრულება RTS - რეალურ დროში სიმულაცია RVSM - შემცირებული ვერტიკალური განცალკევების მინიმუმი R&D - კვლევა და განვითარება SBT - საერთო ბიზნეს ტრაექტორია SES - ერთიანი ევროპული ცა SESAR - ერთიანი ევროპული ცის საჰაერო მიმოსვლის კონტროლის კვლევა SME - საგნის ექსპერტი SOT - სექტორის გახსნის დრო SPD - სიჩქარე SPT - სტატისტიკური პროგნოზირების ინსტრუმენტი SSR - მეორადი სათვალთვალო რადარი STCA - მოკლევადიანი კონფლიქტის თავიდან აცილება SWAT - სუბიექტური დატვირთვის შეფასების ტექნიკა SWIM - სისტემის ფართო ინფორმაციის მართვა TAAM - სრული საჰაერო სივრცისა და აეროპორტის მოდელიერი TBO - ტრაექტორიაზე დაფუძნებული ოპერაცია XX TCAS - საგზაო შეჯახების თავიდან აცილების სისტემა TDI - სამიზნე – DPI TFL - გადაცემის ფრენის დონე TMA - ტერმინალის მანევრირების ზონა TMR - რეაექტორიის მართვის მოთხოვნები TMV - მოძრაობის მონიტორინგის ღირებულება TOC - აღმასვლის პიკი TOD - დაღმასვლის პიკი TOT - აფრენის დრო TP - ტრაექტორიის პროგნოზი TSA - მიზნის მონიშვნა UK - გაერთიანებული სამეფო UAV - უპილოტო საფრენი აპარატი US - ამერიკის შეერთებული შტატები VAMS - ვირტუალური საჰაერო სივრცის მოდელირება და სიმულაცია VFR - ვიზუალური ფრენის წესები VHF - ძალიან მაღალი სიხშირე VMC - ვიზუალური მეტეოროლოგიური პირობები VOR - მრავალმიმართულებიანი დიაპაზონი XTI - გასვლის დრო XXI საილურსტრაციო მასალა სურათი 1.

142 3 აბრევიატურების ნუსხა აბრევიატურა განმარტება ინგლისურად განმარტება ქართულად ATM Air Traffic Management საჰაერო მოძრაობის მართვა ADF Automatic Direction Finder ავტომატური რადიოკომპასი ADS-B Automatic Dependent Surveillance-Broadcast ავტომატური დამოკიდებული თვალყურის დევნების სისტემა - სამაუწყებლო ADS-C Automatic Dependent Surveillance-Contract ავტომატური დამოკიდებული თვალყურის დევნების სისტემა-საკონტრაქტო BADA Base of Aircraft Data საჰაერო ხომალდების მონაცემთა ბაზა DME Distance Measuring Equipment დახრილი მანძილის საზომი DVOR Doppler VOR ყოველმხრივ მიმართული დოპლერული აზიმუტური რადიოშუქურა EC European Commission ევროპული კომისია EUR Eurocontrol ევროპის საჰაერო ნავიგაციის უსაფრთხოების ორგანიზაცია EHSI Electronic Horizontal Situation Indicator ჰორიზონტალური ვითარების ელექტრონული ინდიკატორი FMC Flight Management Computer ფრენის მართვის კომპიუტერი FAA Federal Aviation Administration USA ამერიკის ფედერალური საავიაციო ადმინისტრაცია GANP Global Air Navigation Plan საჰაერო ნავიგაციის გლობალური გეგმა GBAS Ground Based Augmentation System სატელიტურ ნავიგაციაზე დაფუძნებული დაფრენის სისტემა GNSS Global Navigation Satellite System გლობალური სანავიგაციო სატელიტური სისტემა GPS Global Positioning System გლობალური პოზიცირების სისტემა G/S Glide Slope საგლისადო რადიოშუქურა 4 GCA Ground Command Approach მიწიდან კომანდების მიხედვით დაფრენის მართვის სისტემა ICAO International Civil Aviation Organisation სამოქალაქო ავიაციის საერთაშორისო ორგანიზაცია ILS Instrument Landing System დაფრენის სახელსაწყო სისტემა LOC Localizer საკურსო რადიოშუქურა MLS Microwave Landing System მიკროტალღური დაფრენის სისტემა NextGen Next Generation Air Transportation System ახალი თაობის საჰაერო ტრანსპორტის სისტემა PAR Precision Approach Radar დაფრენის რადიოლოკატორი RDDMI Radio Direction Distance Magnetic Indicator კომბინირებული რადიომაგნიტური ინდიკატორი SESAR Single European Sky ATM Research ერთიანი ევროპული ცის საჰაერო მოძრაობის მართვის კვლევა SBAS Satellite-Based Augmentation System დაფრენის უზრუნველყოფის სატელიტური სისტემა SRE Surveillnce Radar Equipment TRSB Time Reference Scanning Beam სააეროდრომო რადიოლოკაციური სადგური დროში მოცემული მიმართულობის დიაგრამის სკანირება TAS True Airspeed ჭეშმარიტი სიჩქარე UAV Unmanned Air Vehicles უპილოტო საფრენი აპარატები VOR Very High Frequency OmniDirectional Radio Range ზემაღალი სიხშირის ყოველმხრივ მიმართული აზიმუტური რადიოშუქურა 4DT 4D Trajectory 4D ტრაექტორია ადზ ასაფრენ-დასაფრენი ზოლი სხ საჰაერო ხომალდი 5 ნაშრომის სტრუქტურა და შემადგენლობა სადოქტორო დისერტაცია შედგება შესავალისაგან, 3 თავისაგან და შეიცავს 37 ნახაზს, 15 ცხრილს, გვერდების ჯამური რაოდენობაა 145, გამოყენებული ლიტერატურული წყარო 35.

ლიტერატურა

            კოლორექტალური კიბო (CRC) არის მესამე ყველაზე გავრცელებული სიმსივნე მსოფლიოში და მეორე ყველაზე გავრცელებული მიზეზი კიბოთი გამოწვეული სიკვდილიანობით. არსებობს მრავალი მიმდინარე კვლევა, რომელიც მიზნად ისახავს CRC-ის მკურნალობის ახალი და გაუმჯობესებული მეთო

აფლატოქსინები ბუნებრივად წარმოქმნილი მიკოტოქსინებია, რომლებიც წარმოიქმნება ასპერგილუსის სოკოს მრავალი სახეობის, განსაკუთრებით Aspergillus flavus და Aflatoxins parasiticus მიერ. აფლატოქსინები ტოქსიკური და ყველაზე ცნობილი კანცეროგენული ნივთიერებებია. ორგანიზმში მოხვედრის შემდეგ, აფლატოქსინები ღვიძლში მეტაბოლიზდება რეაქტი

ეს კი ხელს შეუწყობს კვლევითი პოტენციალის ცნობადობას რეგიონში და აგრარულ სექტორში კონკურენტუნარიანობისა და პროდუქციის ხარისხის ამაღლებას. სამუშაოს აპრობაცია - კვლევის შედეგები ასახულია 5 სამეცნიერო სტატიაში, 1 მონოგრაფიასა და 3 საერთაშორისო სამეცნიერო კონფერენციის მასალაში. გამოქვეყნებული სამეცნიერო შრომები: სტატია: 1. Abashidze, N., Japaridze, I., Vanidze, M., Baazovi, Z., & Peshkova, T. (2021). “Study of honey Andromedotoxin in Western Georgia by UPLC-MS”. Annals of Agrarian Science 19(2):111-119 2. Abashidze, N., Japaridze, I., Chikovani, D., Kalandia, A., & Vanidze, M. (2020).

ATACMS-ის გამშვებ კონტეინერს სტანდარტული პაკეტის მსგავსი ხუფი აქვს, რომელზეც 6 წრიული ფიგურაა გამოსახული. დამტენ-გამშვები მოდული ორი პაკეტისგან შედგება, რომლებიც ხელით, ინტეგრირებული ჯალამბრის საშუალებით იტენება. 12 რაკეტის ან 2 ATACMS-ის გაშვება სისტემას ერთ წუთზე ნაკლებ დროში შეუძლია. ერთი ზალპი, როგორც წესი, სამი დანადგარიდან იწარმოებოდა, რომელთაგან თითოეული 12 სტანდარტულ რაკეტას უშვებდა.

მთელ მსოფლიოში სულ უფრო აქტუალური ხდება  სამკურნალო საშუალებების უსაფრთხოების პრობლემა. უპირველეს ყოვლისა ეს, ერთის მხრივ, დაკავშირებულია სამედიცინო პრაქტიკაში დიდი რაოდენობით  პრეპარატების დანერგვასთან და მათ მიმართ მოსახლეობის სენსიბილიზაციასთან, ხოლო, მეორეს მხრივ, წამლების არარაციონალურ გამოყენებასთან [5]

ATC გთავაზობთ საბაკალავრო და სამაგისტრო პროგრამებს მხოლოდ ერთი, სოფლის მეურნეობისა და მარკეტინგის მიმართულებით, სასწავლო პროგრამა შეიცავს დასავლურ სტრუქტურას, რომელიც დაფუძნებულია საბაკალავრო და სამაგისტრო MAB ხარისხის, ტეხასის A&M უნივერსიტეტის სასწავლო გეგმის მიხედვით, და ისწავლება ინგლისურ ენაზე ამერიკელი და სომეხი ინსტრუქტორების მიერ. აუდიტორიები აღჭურვილია თანამედროვე კომპიუტერული ტექნიკით,რომელიც სრულ სამუშაო გარემოს ქმნის სტუდენტებისთვის საკლასო და დამოუკიდებელი კვლევების დროს.

აღწერილია, რომ ADAMTS13-პროტეაზას დეფექტები არის ცერებრალური ინსულტის და მიოკარდიუმის ინფარქტის გამომწვევი მიზეზი. განხილულია კლინიკური შემთხვევა: პაციენტს ანამნეზში აღენიშნებოდა სამი მკვდარშობადობა (ორსულობის 28, 24 და 32 კვირაზე). მესამე მკვდარშობადობის შემდეგ ლოგინობის ხანის მე-5 დღეს განვითარდა თავის ტვინის სინუსებ

კვლევის ობიექტებს წარმოადგენდა: Taxus baccata L. -ურთხელი (წიწვები),  Thalictrum bushianum Kem-Nath.- ბუშის მაჟარა (მიწისქვეშა ორგანოები), Peganum harmala L. -მარიამ-საკმელა (თესლები). ბიოლოგიურად აქტიური ალკალოიდების სუბსტანციებს ვიღებდით სითხურ-სითხოვანი ექსტრაქციის მეთოდით. საანალიზო ობიექტებზე ჩატარებული კვლევ

სტიპენდიანტების, გამორჩეული წევრების და უფროსი წევრების რაოდენობა არ უნდა აღემატებოდეს შესაბამისად 1%, 10% და 25%-ს პროფესიონალი წევრების საერთო რაოდენობიდან. საქმიანობა ACM შედგება რეგიონალური განყოფილებებისა და სპეციალური თემატური ჯგუფებისაგან ( ). სწორედ ეს ჯგუფები ატარებენ ძირითად სამუშაოებს.

რადგანაც სიმს IVIS-მა არ გაამართლა, აბრაამსის ახალ მოდელზე, М1А2SEP იგი შეიცვალა ჯარების მართვის სისტემით(აწი ჯმს) FBCB2, ამას გარდა М1А2SEP მიიღო მეორე თაობის სითბოვიზორები მემიზნე ოპერატორისთვის და ეკიპაჟის მეთაურისთვის.სანავიგაციო კომპლექსს დაემატა NAVSTAR სანავიგაციო სისტემა. ამწევი აგრეგატი აირტურბინული ძრავა(ამის შემდეგ ატძ) AVCO Lycoming AGT-1500 იწარმოება ერთ ბლოკად ავტომატურ,ჰიდრომექნიკურ ტრანსმისიასთან X-1100-3B ერთად.ბლოკი იწონის 3860კგ და მისი სრული შეცვლა ხდება 1 საათში.მისი სიმძლავრეა 1450ც/ძ.

კვლევის მიზანს წარმოადგენდა საქართველოში მოზარდი Atropa caucasica Kreyer. კავკასიური შმაგას (ოჯ. Solanaceae-ძაღლყურძენასებრნი) მიწისზედა (მ/ზ) და მიწისქვეშა (მ/ქ) ორგანოების შესწავლა ტროპანის ჯგუფის ალკალოიდებზე და მათი ბიოლოგიური აქტივობის დადგენა. კავკასიური შმაგას ჰაერმშრალი დაწვრილმანებული მ/ზ და მ/ქ ორგანოებიდან ს

1997 წელს გამოცემის მთავარი რედაქტორის იგნასიო რამონეს მეწინავე სტატია, სადაც ის ფინანსური ბაზრების დერეგულირებას აკრიტიკებდა, გახდა მიზეზი იმისა, რომ შეიქმნა გაერთიანება სახელწოდებით ატტაკ, ანუ ფრანგული აბრევიაციით იგივე Attac , რომელსაც ფრანგულადვე ჰქვია a ssociation pour une t axation des t ransactions financières pour l 'a ide aux c itoyens , ხოლო ქართულად შეიძლება ითარგმნოს როგორც „გაერთიანება ფინანსურ ტრანსაქციებზე დაწესებული გადასახადების მოქალაქეთა სასარგებლოდ გამოყენებისათვის“. ატტაკი არის არასამთავრობო ორგანიზაცია, რომელიც იბრძვის ტობინის გადასახადის შემოღების წინააღმდეგ.

ლათინური ამერიკის კვლევისა და გამოყენების ცენტრი (LAMER), რომელიც 2009 წელს გაიხსნა, ატარებს კვლევებს ლათინური ამერიკის პოლიტიკურ, ეკონომიკურ, სოციალურ და კულტურულ საკითხებზე. მისი მიზანია რეგიონის განვითარების ანალიზი და იმის შესწავლა, თუ როგორ შეიძლება მისი გამოცდილების თურქეთში გამოყენება. ანალოგიურად, ბავშვთა კულტურის კვლევის ცენტრი (ÇOKAUM), დაარსებული 1994 წელს, ფოკუსირებულია ბავშვთა კულტურასთან დაკავშირებულ კვლევებზე და აწყობს როგორც ეროვნულ, ასევე საერთაშორისო აკადემიურ ღონისძიებებს.

; 2012 წლის დეკემბერში კატარმა აშშ-ს აცნობა 7 ერთეული M142 HIMARS სისტემის შესყიდვის სურვილის შესახებ. გარდა ამ სისტემებისა, უნდა მომხდარიყო 60 ერთეული M57 MGM-140 ATACMS Block 1A T2K უნიტარული ტაქტიკური რაკეტის და 30 M31A1 მართვადი საარტილერიო რაკეტის შეძენა. საერთო ღირებულება დაახლოებით $406 მილიონი იქნებოდა.

შეიარაღება და აღჭურვილობა საბრძოლო ტანკი აღლუმზე, რიიჰიმეკი, ფინეთი]] .]] class="wikitable" ფინეთს არ ჰყავს დამრტყმელი შვეულმფრენი, წყალქვეშა ნავი და შორ მანძილზე მოქმედი ბალისტიკური რაკეტები (თუმცა, ფინეთის M270 ზალპური ცეცხლის სისტემებს შეუძლია საარმიო ტაქტიკური რაკეტების (ATACMS) გაშვება). ბირთვული შეიარაღება კანონმდებლობით სრულიად აკრძალულია. სამშვიდობო ოპერაციები , 2006.]] ფინეთი სამშვიდობო ოპერაციებში 1956 წლიდან მონაწილეობს და ამ დროის განმავლობაში სხვადასხვა ოპერაციაში მონაწილეობა 43 ათასამდე ფინელმა მშვიდობისმყოფელმა მიიღო.

ლიტერატურა

Block III TLAM-C-ში შენარჩუნდა სანავიგაციო სისტემა DSMAC II, GPS-დამიზნება ხდებოდა მხოლოდ ისეთ მისიებში, რომლებიც სწრაფად იგეგმებოდა სიზუსტის გარკვეული შემცირებით, ხოლო DSMAC II გამოიყენებოდა იმ მისიებში, რომლებიც ხანგრძლივი დაგეგმვის ეტაპს გადიოდნენ, თუმცა სიზუსტე უკეთესი იყო; DSMAC II და GPS სანავიგაციო სისტემების კომბინაციის გამოყენების შემთხვევაში მიიღება საუკეთესო სიზუსტე. Block IV TLAM-ები მთლიანად ხელახლა დაპროექტდა, მიიღო გაუმჯობესებული ტურბოვენტილატორული ძრავი. სქოლიო