Iveco (აკრონიმი I ndustrial Ve hicles Co rporation) — იტალიური საავტომობილო კომპანია, რომელიც მდებარეობს ტურინში, იტალია. კომპანია ქმნის მსუბუქი და მძიმე ტიპის ავტომობილებს, აგრეთვე, საქალაქო და საქალაქთაშორისო მომსახურების ავტობუსებს, სპეციალური ტიპის ავტოსატრანსპორტო საშუალებებს (როგორიცაა სახანძრო და საქალაქო/სამხედრო თავდაცვის მანქანები). IVECO შეიქმნა 1975 წლის 1 იანვარს 4 საავტომობილო კომპანიის Fiat Veicoli Industriali-ის, (ტურინი, იტალია), OM (ბრეშა, იტალია), Lancia Veicoli Speciali-ის (იტალია), Unic-ისა (საფრანგეთი) და Magirus-Deutz-ის გაერთიანების შედეგად. (გერმანია).

2013-08-26 · …სერვისის შეფერხების გამო 23 აგვისტო 2013 ლაგოდეხის ველო ტურის მონაწილეთა საყურადღებოდ! ველოსიპედების ტრანსპორტირება განხორციელდება Iveco-ს ტიპის გადახურული სატვირთო მანქანის საშუალებით. ადგილის ეკონომიის გათვალისწინებით, ველოსიპედებს ტრანსპორტირებისას ჩაეხსნებათ წინა თვლები. 23…

ვოლვო — შვედური ავტომწარმოებელი კომპანია. კომპანია უშვებს კომერციულ და სატვირთო ავტომობილებს, ავტობუსებს, ძრავებსა და სამშენებლო აღჭურვილობას. ადრე ვოლვო აწარმოებდა მსუბუქ ავტომობილებსაც, მაგრამ 1999 წელს კომპანიამ მსუბუქი ავტომობილების დეპარტამენტი ავტოკონცერნ ფორდს მიჰყიდა. რესურსები ინტერნეტში * სქოლიო

National Library of Georgia In the digital library "Iveriel", you can find electronic versions of books, magazines, newspapers, photos and other rare editions preserved in the LEPL Ilia Chavchavadze National Library of Georgia, as well as electronic copies of important documents published in Georgia and abroad, which their owners donated to the National Library.

National Library of Georgia In the digital library "Iveriel", you can find electronic versions of books, magazines, newspapers, photos and other rare editions preserved in the LEPL Ilia Chavchavadze National Library of Georgia, as well as electronic copies of important documents published in Georgia and abroad, which their owners donated to the National Library.

ნიბლია , სკვინჩა ( ) — მთიულასებრთა ოჯახის ფრინველი. საქართველოს ზოგ კუთხეში წიფლის ჩიტსაც ეძახიან. ტანად პატარა (სხეულის სიგრძე 17 სანტიმეტრს აღწევს), მგალობელი ფრინველია. მასა 18–29 გ-ს შეადგენს. გავრცელებულია ევროპაში, დასავლეთ აზიასა და ჩრდილოეთ აფრიკაში. საქართველოში ერთ-ერთი ყველაზე მრავალრიცხოვანი ფრინველია. ბინადრობს ყველა ტიპის ტყესა და ანთროპოგენურ ლანდშაფტში, უმთავრესად კი — მთის ტყეებში. ზამთრობით დაბლობებში უფრო მეტია. აპრილში დებს 3-6 კვერცხს, რომლებიც ფერად მკრთალი ცისფერია მოწითალო ლაქებით, კრუხობს მხოლოდ დედალი. ინკუბაცია გრძელდება 2 კვირამდე, ზოგჯერ მეორედ ბუდობს ივნისში.

ბიბლიოგრაფია: https://ug.edu.ge/persons/full/332 ნაშრომები რედაქტირება

ამჟამინდელი მოდელები ამჟამად, Renault აწარმოებს შემდეგ მოდელებს * Alaskan (2016, პიკაპი) * Captur (2013) * Clio IV (2012, ჰეჩბექი) * Duster Oroch (2015, პიკაპი) * Espace V (2015) * Fluence (2010/2012) * Kadjar (2015) * Kangoo II (2009/2013) * Koleos (2007/2013) * Kwid (2015, ჰეჩბექი) * Megane IV (2016, ჰეჩბექი) * Pulse (2012, Nissan Micra-ს ვერსია ექსკლუზიურად ინდოეთისთვის) * Safrane II (2008) * Scala (2012, Nissan Latio-ს ვერსია ექსკლუზიურად ინდოეთისთვის) * Scénic III (2009/2013, Grand Scénic-ის სახითაც არსებობს) * Symbol (2012, სტილისტურად შეცვლილი Dacia Logan) * Talisman (2015) * Twingo III (2015, ჰეჩბექი) * Twizy (2012) * Zoe (2012, ჰეჩბექი) * Logan (2004) * Sandero (2008) * Twingo II (2007) * Modus (2004) * Clio II (1998; HB, saloon as Symbol) * Clio III (2005/2009; HB, 3 და 5-კარიანი, Grand Tourer, saloon as Symbol II, GT, RS) * Mégane II (2002/2006; CC, saloon, RS, R26.R, HB ჯერაც ხელმისაწვდომია რამდენიმე ქვეყანაში, რამდენიმე GT დარჩენილია მექსიკაში) * Mégane III (2009; HB 3 და 5 კარიანი, Grand Tourer) * Scénic III (2009; ასევე ხელმისაწვდომია Grand Scénic-ის სახელით) * Espace IV (2002; ასევე ხელმისაწვდომია Grand Espace-ის სახელით) * Kangoo II (2009) * Trafic (2003) * Laguna III (2007/2009; HB, Grand Tourer) * Safrane II (2008) * Vel Satis (2002) რესურსები ინტერნეტში * ოფიციალური საიტი * Renault Samsung Motors * Renault Sport სქოლიო

ასევე ამ მარკით იყიდება ავსტრალუ=იურის ფირმა Holden-ის (Commodore и Ute) ავტომობილები. რესურსები ინტერნეტში * ოფიციალური საიტი სქოლიო

ფაილი:Hyundai Tucson GL 2.0 2006 (14344685561).jpg|Hyundai Tucson GL 2.0 ფაილი:Hyundai Tucson interior view.jpg|ინტერიერი ფაილი:Hyundai Tucson JM CN facelift China 2015-04-10.jpg|Hyundai Tucson ფაილი:2008-2010 Hyundai Tucson City SX wagon 01.jpg|Hyundai Tucson ფაილი:2007-2010 Hyundai Tucson City Elite wagon 02.jpg|Hyundai Tucson მეორე თაობა (LM; 2009) {{ინფოდაფა ავტომობილი }} ფაილი:2010 Hyundai ix35 (LM) Elite wagon 02.jpg|2010 Hyundai ix35 Elite ფაილი:2010 Hyundai ix35 (LM) Active wagon 02.jpg|2010 Hyundai ix35 Active ფაილი:2014 Hyundai ix35 (LM Series II) SE wagon (2018-08-06) 01.jpg|2014 Hyundai ix35 SE (facelift; ავსტრალია) ფაილი:2014 Hyundai ix35 (LM Series II) SE wagon (2018-08-06) 02.jpg|2014 Hyundai ix35 SE (facelift; ავსტრალია) ფაილი:Hyundai ix35 FIFA World Cup Edition (Facelift) – Heckansicht, 5.

მოდელ აღჭურვილია Pirelli P-Zero-ს წინა 20 და უკანა 21 დიუმიანი დისკებით, Lamborghini-ის ყველა სხვა მოდელების მსგავსად ამ მოდელსაც გააჩნია ოთხივე წამყვანი თვალი (4x4) და კარბონატ-კერამიკი მუხრუჭები. ძრავა და ტრანსმისია დღევანდელი ტენდენციების მიხედვით პოპულარულია სუპერ ავტომობილებში ჰიბრიდული ძრავის დამონტაჟება, მაგრამ კომპანიაში გადაწყვიტეს კლასიკური ძრავის დაყენება, არჩევანი Aventador-ის 6.5 ლიტრის მოცულობის 12 ცილინდრიანი ძრავაზე შეაჩერეს, რომელიც 750 ცხენის ძალას გამოიმუშავებს. მოდელს ასევე გააჩნია ოპტიმიზირებული გამოსაბოლქვი სისტემა და გაუმჯობესებული აეროდინამიკა.

ასეთი დიზელმატარებლების მაგალითებია ბრიტანული InterCity 125 (HST), რომლის საწყისი მოტორული ვაგონები კლასიფიცირდება, როგორც სერია 43-ის თბომავლები, ან ესპანური Talgo XXI, რომლის საწყის მოტორულ ვაგონებს აქვთ სერია 355-ის აღნიშვნა თბომავლების საერთო რიგში, ამასთან ვაგონს აქვს შეკრული უკანა ურიკა და არ შეუძლია გადაეხსნას მატარებელს.

იატაკის ფართის 50% დაბალია (ლიანდაგის ზედაპირიდან 350 მმ). იატაკი მაღალია (860 მმ) პირველი ნაკვეთურის წინა მესამედში, ბოლო ნაკვეთურის უკანა მესამედსა და სახსრებში, შასის ზემოდან. Vario LF3 აღჭურვილია ფირმა Cegelec–ის წარმოების ასინქრონული ელექტროაღჭურვილობით TV Europulse (განთავსებულია სახურავზე), რესორებიანი მბრუნავი შასებით „კომფორტი“ და ნახევარპანტოგრაფით. ვაგონის დიზაინი ინგლისელ არქიტექტორ, ფრანტიშეკ პელიკანს ეკუთვნის. ელექტროაღჭურვილობის მართვა ხორციელდება კაბინის მიკროპროცესორული სისტემის, CECOMM–ის მეშვეობით. 2008 წელს აიგო ორმხრივი მართვის მქონე ვაგონი, Vario LF3/2.

„ინტერნეიშენალ ჰარვესტერის“ (International Harvester) 1960 წლიანი Scout 80 და „ფორდის“ 1966 წლის Bronco-ს პირველი თაობის გამოშვებებიც იყო 4 მეტრამდე სიგრძის, ორკარიანი და უგზოობისთვის განკუთვნილი მანქანები. მიუხედავად იმისა, რომ უფრო დახვეწილი დიზაინის ძარა გააჩნდა, უკანა სავარძელი სკაუტში არ იყო ხელმისაწვდომი 1965 წლამდე და თავდაპირველად ორივე ბრენდში დამატებითი აღჭურვილობის სახით იყო წარმოდგენილი.

მალტის შეიარაღებული ძალების სახმელეთო ტექნიკა მოდელი სურათი წარმოშობა ტიპი რაოდენობა შენიშვნა Land Rover Defender გაერთიანებული სამეფო SUV უცნობი მოდელი 110 – 300TDI Ford F-350 აშშ პიკაპი 2 აშშ-ს მიერ გადმოცემული ორი კატარღასთან ერთად Isuzu D-Max 4WD იაპონია პიკაპი 23 შეძენილი 2020 წელს Iveco VM 90 იტალია SUV უცნობი მრავალფუნქციური სამხედრო მოდელი Iveco ACM 90 იტალია სატვირთო უცნობი სამხედროების ტრანსპორტირებისთვის Iveco Daily იტალია მიკროავტობუსი უცნობი სამხედრო სასწრაფო დახმარების მანქანა იარაღი * Beretta 92FS — იტალიური ნახევრადავტომატური პისტოლეტი (9 მმ კალიბრის); მალტის შეიარაღებული ძალების ძირითადი სამსახურებრივი პისტოლეტი.

ასეთი დიზელმატარებლების მაგალითებია ბრიტანული InterCity 125 (HST), რომლის საწყისი მოტორვაგონები კლასიფიცირდება, როგორც თბომავლები სერია 43, ან ესპანური Talgo XXI, რომლის საწყის მოტორვაგონებს აქვს აღნიშვნა სერია 355 საერთო რიგში თბომავლებთან, ამასთან ვაგონს აქვს შეწყვილებული უკანა ურიკა და არ შეიძლება მისი ჩახსნა მატარებლიდან. წევის ერთეულის როლში შეიძლება განსაკუთრებულად გამოვიდეს ელმავლის ტიპის წევის თავი, ხოლო დიზელ-გენერატორი მდებარეობს ცალკე მისაბმელ ვაგონზე, როგორც მაგალითად ესპანურ ჰიბრიდულ დიზელ-ელექტრომატარებელზე Talgo 250 Dual (სერია 730).

რეკომენდებული სიჩქარე: 70 კმ/სთ *მოტორების სიმძლავრე: 340 kW (4 x 85 kW)/ 360 kW (4 x 90 kW) გაყიდვები სულ გამოშვებულია 12 ვაგონი. ჩეხეთი class="wikitable" რესურსები ინტერნეტში * Informace na stránkách výrobce

ვისოკე-მიტო ( ) — ქალაქი ჩეხეთში, პარდუბიცის მხარეში, უსტი-ნად-ორლიცის რაიონში. გაშენებულია მდინარე მლინსკი-პოტოკისა და ლოუჩნის შესართავთან. ქალაქზე გადის ადგილობრივი რკინიგზის ხაზი 018, ხოცენიდან ლიტომიშლის მიმართულებით და ჩქაროსნული ავტომაგისტრალი E35 (E442), რომელიც ქალაქს ორ ნაწილად ყოფს. ასევე ვისოკე-მიტოში არის ავტობუსების მწარმოებელი კომპანია Iveco Czech Republic-ის ოფისი (ყოფილი Karosa). ისტორია დაარსდა მეფე პრჟემისლ II ოტოკარის მიერ 1262 წელს. წარმოადგენდა ერთ-ერთ სავაჭრო კვანძს პრაღა-ოლომოუცის გზაზე.

მედევაკმა წარმატებულად დაასრულა თითოეული ტესტი ძალიან კარგი შედეგით და მიაღწია ფინალამდე ამერიკული US Lenco BearCat-თან ერთად, მას შემდეგ, რაც შეჯიბრში მონაწილე 4 მანქანა დაამრაცხა. მიუხედავად იმისა, რომ დიდგორმა მის ოპონენტზე უკეთესი შედეგი აჩვენა თითოეულ ასპექტში, გამარჯვებული მხოლოდ 2016 წლის იანვარში გამოაცხადეს. ეს ტენდერი მნიშვნელოვანი გამოცდა იყო მედეკავის შესაძლებლობის გამოსაჩენად, განსაკუთრებით ექსტრემალურ პირობებში. ვარიანტები * დიდგორი 1 — ჯავშანტრანსპორტიორი, 2+7 ეკიპაჟი, 356 ცხენის ძალიანი ძრავა, მაქსიმალური სიჩქარე 120 კმ/სთ.

იტალიური კომპანიები აქტიურად არიან ჩართულნი აზერბაიჯანის სამრეწველო განვითარებაში. Iveco ახორციელებს სატვირთო მანქანების ქარხნის მშენებლობის პროექტს. Maire Tecnimont-მა მონაწილეობა მიიღო სოკარ პოლიმერის ქარხნის მშენებლობაში, რომელიც 2018 წლის 18 ივლისს ამოქმედდა. 2023 წლის თებერვალში Ansaldo Energia-მ, Azerenerji-სთან ერთად, მინგაჩაურში 1,280 მეგავატიანი 8 ნოემბრის თბოელექტროსადგურის მშენებლობა დაიწყო. იტალიურმა კომპანიამ სადგურისთვის გაზის ტურბინები და გენერატორები მიაწოდა. ელექტროსადგური 2025 წლის 24 ივნისს ამოქმედდა.

„ომეგა“ მოიცავს „ომეგა მოტორსს“ (წარმოადგენს შემდეგ კომპანიებს: BMW, Mini, Iveco, Opel, Chevrolet, Maserati და Bentley); კომპანია „ოჯთ“-ს (სიგარეტების წარმოება, Philip Morris, Rothmans და R.J.Reynolds-თან პარტნიორობის ფარგლებში); და „ომეგა თეგი“ (სტამბა Heidelberg-თან პარტნიორობის ფარგლებში). ოქუაშვილმა ასევე შექმნა მედია კომპანიები. აღნიშნულ სეგმენტში აღსანიშნავია ტელეარხი „იბერია“, ეროვნული დამოუკიდებელი არხი, რომელიც პირველად ეთერში 2000 წელს გავიდა.

რადგანაც სიმს IVIS-მა არ გაამართლა, აბრაამსის ახალ მოდელზე, М1А2SEP იგი შეიცვალა ჯარების მართვის სისტემით(აწი ჯმს) FBCB2, ამას გარდა М1А2SEP მიიღო მეორე თაობის სითბოვიზორები მემიზნე ოპერატორისთვის და ეკიპაჟის მეთაურისთვის.სანავიგაციო კომპლექსს დაემატა NAVSTAR სანავიგაციო სისტემა. ამწევი აგრეგატი აირტურბინული ძრავა(ამის შემდეგ ატძ) AVCO Lycoming AGT-1500 იწარმოება ერთ ბლოკად ავტომატურ,ჰიდრომექნიკურ ტრანსმისიასთან X-1100-3B ერთად.ბლოკი იწონის 3860კგ და მისი სრული შეცვლა ხდება 1 საათში.მისი სიმძლავრეა 1450ც/ძ.

სნაიპერული შაშხანა * AT-4 Spigot * Carl Gustav სპეციალური დანიშნულების რაზმი * AGS-17 Automatic grenade launcher * RPG-75 Rocket-propelled grenade * SIG-Sauer SSG 3000 საბრძოლო ტანკი * T-72M1 - 30 * T-72M2 Moderna - მხოლოდ რამდენიმე, საცდელი ვერსია ჯავშანტრანსპორტიორი * BVP-2 - 91 - ქვეითთა ​​საბრძოლო მანქანა * BVP-1 - 162 - ქვეითთა ​​საბრძოლო მანქანა * BPsV - 71 - სადაზვერვო მანქანა * OT-90 - 66 - ჯავშანტრანსპორტიორი * Aligator 4x4 - 42 - მსუბუქად შეჯავშნილი მანქანა (რამდენიმე ვერსია) * Tatrapan 6x6 - 70 - მსუბუქად შეჯავშნილი მანქანა (რამდენიმე ვერსია) * MaxxPro (გადასცა აშშ-ის არმიამ) * Iveco LMV - 10 - მსუბუქად შეჯავშნილი მანქანა, მე-5 სპეციალური დანიშნულების რაზმი * BAE RG-32M - 7 - მსუბუქად შეჯავშნილი მანქანა ს აღმოსავლეთში.]] არტილერია * D-30 122 მმ - 25 * RM-70 MODULAR - 26 * ShKH Zuzana 155 მმ – 16 სამხედრო სატვირთო მანქანა * AKTIS * MAN HX * Tatra 815 (რამდენიმე ვერსია) * Praga V3S მსუბუქი მაღალი გამავლობის მანქანა * Land Rover Defender 110 SW * UAZ-469 - 200 (to be replaced) * Nissan Navara, Nissan Pathfinder * Mercedes-Benz G-Class * Humvee - 5th Special Forces Regiment მსუბუქი განაღმვითი ტექნიკა * Božena 4 * Božena 3 * BELARTY UOS 155 * SVO self-propelled mine-clearing charges launching system ხიდგამდები * AM-50 * MT-55 * PM-55 * PMS TATRA 815 სადესანტო მანქანები * PTS (amphibious vehicle) * BRDM-2 * OT-64 სამხედრო სასწრაფო სამედიცინო დახმარება * AKTIS * AMB-S * Volkswagen Transporter (T4) * Mercedes-Benz G-Class ევაკუატორი * VPV * VT-72 * VT-55 * AV-15 საჰაერო თავდაცვის სისტემა * SA-6 Gainful - 4 batteries * SA-10 Grumble - 1 battery * SA-18 Grouse საჰაერო ძალები * Mikoyan-Gurevich MiG-29 Fulcrum - 12 (NATO-ს მოდერნიზებული) * Aero L-39 Albatros - 8 (NATO-ს მოდერნიზებული) * Antonov An-26 Curl - 1 (NATO-ს მოდერნიზებული) * Let L-410 Turbolet - 7 (NATO-ს მოდერნიზებული) * Mil Mi-17 Hip-H - 10 (NATO-ს მოდერნიზებული) შენიშვნა -- ინფორმაიცია 01.

სქოლიო

ბევრ ადამიანს ეს მარტივი იდეა არ მოეწონა, რადგან ტემპერატურის კონტროლის სისტემა არ არსებობდა, რის გამოც გადახურება ხდებოდა. ვაგონის მოძრაობისას და ძრავის მუშაობის გაგრძელების შედეგად, სალონი უფრო და უფრო ცხელდებოდა. მიუხედავად იმისა, რომ უილკოქსის გამოგონება თავდაპირველად სარკინიგზო ვაგონებისთვის იყო განკუთვნილი, მექანიზმი წარმატებით იქნა გამოყენებული ავტომობილებშიც. როდესაც ავტომობილი პირველად გამოჩნდა, ღია ტიპის იყო. როდესაც დახურული ტიპის ავტომობილები ბაზარზე 1910 წელს გამოჩნდა, გათბობის სისტემები დიდად შესამჩნევი არ იყო.

ეკონომიკური, სამეცნიერო, ტექნიკური და კულტურული თანამშრომლობის სამთავრობათაშორისო კომისია 2011 წლიდან ფუნქციონირებს. ჩეხეთის რესპუბლიკის სამხრეთ კავკასიის ქვეყნებთან სავაჭრო ბრუნვის დაახლოებით 85% აზერბაიჯანზე მოდის, ხოლო ჩეხეთის მიერ იმპორტირებული ნავთობის 30%-ზე მეტი აზერბაიჯანიდან შედის. ჩეხეთი აზერბაიჯანში ექსპორტზე აგზავნის ავტომობილებს, ავტობუსებს, მათ შორის Iveco-ს პროდუქციას, ელექტრონიკას, მექანიკური ინჟინერიის ნაწარმსა და ფაიფურს.[ჩეხეთის რესპუბლიკა აზერბაიჯანის უმსხვილეს იმპორტიორ ქვეყნებს შორის მე-12 ადგილს იკავებს, ხოლო აზერბაიჯანის სავაჭრო პარტნიორებს შორის მეხუთე ადგილზეა.

Merlin თავდაპირველად გამოიყენებოდა Falcon 1-ის პირველი ეტაპის კვებისთვის და ამჟამად გამოიყენება Falcon 9-ისა და Falcon Heavy-ის ორივე ეტაპზე. Kestrel იყენებს იგივე საწვავ საწვავს და გამოიყენებოდა როგორც Falcon 1 რაკეტის მეორე ეტაპის მთავარი ძრავა. Draco და SuperDraco არის ჰიპერგოლური თხევად-საწვავიანი სარაკეტო ძრავები. Draco ძრავები გამოიყენება Dragon-ისა და Dragon 2 კოსმოსური ხომალდების რეაქციის კონტროლის სისტემაში. SuperDraco-ს ძრავა უფრო მძლავრია და რვა SuperDraco ძრავა უზრუნველყოფს გაშვების გაქცევის შესაძლებლობას ეკიპაჟიანი Dragon 2 კოსმოსური ხომალდისთვის შეწყვეტის სცენარის დროს.

ვაგონს ორივე მხარეს აქვს სამ-სამი კარი,_ერთი ერთფრთიანი და ორი ორფრთიანი. ვაგონის იატაკის სიმაღლე (ლიანდაგის ზედაპირიდან) მაღალიატაკიან სექციებში 78 სმ-ია, ხოლო დაბალიატაკიანში_35 სმ. დაბალიატაკიანია სალონის ფართის 50%. ელექტროაღჭურვილობა განთავსებულია სახურავზე. ვაგონი აღჭურვილია კონდიცირების სისტემით. რესურსები ინტერნეტში * Článek o zkušební jízdě vozu 12 Trio v Ostravě (včetně fotografií) * Reportáž o výrobě vozů Inekon 12 Trio pro Washington a Seattle

კერძოდ, EN 15746-1 ეხება ასეთი ვაგონების მოძრაობის და მუშაობის ტექნიკურ მოთხოვნებს, EN 15746-2 — უსაფრთხოების საერთო მოთხოვნებს, EN 15746-3 — მოძრაობის მოთხოვნებს, ხოლო EN 15746-4 — საქალაქო სარელსო ტრანსპორტის მანქანებს. დიდ ბრიტანეთში საგზაო-სარელსო და სხვა სალიანდაგო ტექნიკისთვის გამოიყენება სტანდარტი RIS-1530-PLT, რომელიც მიეკუთვნება ურიკებისა და დაკავშირებული ხელსაწყოების on-track plant-ის ინჟინრულ დაშვებას.