Ferrari 812 Superfast (tipi F152M) – წინა შუა ძრავიანი, უკანა ამძრავიანი გრან ტურერი, რომელიც წარმოებულია იტალიური სპორტული მანქანების მწარმოებლის, Ferrari-ს მიერ. მანქანის პრეზენტაცია მოხდა 2017 წლის ჟენევის საავტომობილო შოუზე. 812 Superfast არის F12berlinetta-ს მემკვიდრე. ტექნიკური მონაცემები ძრავი 812 Superfast-ი აღჭურვილია 6.5 ლიტრიანი (6496cc) ძრავით F140 GA V12, რომელიც კონსტრუქციულად Ferrari F12berlinetta-ს 6.3 ლიტრიანი ძრავია რომლის მოცულობაც გაიზარდა 0.2ლ. სქოლიო

NGC 812 — გალაქტიკა ანდრომედას თანავარსკვლავედში. აღმოჩენის თარიღია 1876 წლის 11 დეკემბერი. ეს ობიექტი შედის ახალ საერთო კატალოგში. იხილეთ აგრეთვე *მესიეს ობიექტების სია *ახალი საერთო კატალოგი რესურსები ინტერნეტში * ინფორმაცია ინგლისურად და ფრანგულად ორიგინალი ახალი საერთო კატალოგიდან

მოვლენები *ფრანკთა მეფე ლუი I-მა პირენეის მთების გადაღმა განამტკიცა ფრანკთა მმართველობა პამპლონასა და ბასკებზე. დაიბადნენ იანვარი თებერვალი მარტი აპრილი მაისი ივნისი ივლისი აგვისტო სექტემბერი ოქტომბერი ნოემბერი დეკემბერი თარიღი უცნობია *დონალდ I — შოტლანდიის მეფე (გ. 862) გარდაიცვალნენ იანვარი *11 იანვარი: სტაურაკიოსი — ბიზანტიის იმპერატორი (დ. 775) თებერვალი მარტი აპრილი მაისი ივნისი ივლისი აგვისტო სექტემბერი ოქტომბერი ნოემბერი დეკემბერი თარიღი უცნობია

გაეროს უშიშროების საბჭოს რეზოლუცია 812 , მიღებული ერთხმად 1993 წლის 12 მარტს, მას შემდეგ, რაც გამოხატა შეშფოთება რუანდაში არსებული ჰუმანიტარული მდგომარეობის გამო მიმდინარე სამოქალაქო ომის გამო, კერძოდ ლტოლვილთა და გადაადგილებულ პირთა რაოდენობის გამო, რაც საერთაშორისო საფრთხეს უქმნიდა მშვიდობას და უსაფრთხოებას, საბჭომ მოუწოდა რუანდის მთავრობას, ეროვნულ რესპუბლიკურ მოძრაობას დემოკრატიისა და განვითარებისათვის და რუანდის პატრიოტულ ფრონტს, პატივი სცენ 1993 წლის 9 მარტს დადებულ ცეცხლის შეწყვეტას და შეასრულონ სხვა შეთანხმებები, რომლებიც ნაკისრი ჰქონდათ.

ავტომობილის დიზაინი იტალიურმა სტუდია პინინფარინა-მ შექმნა. „ფერარის“ ცნობილი 8-ცილინდრიანი ძრავი პირველად ავტომობილს წინა ნაწილშია განლაგებული. 4,3 ლიტრიანი ძრავი 460 ცხენის ძალას ავითარებს, მაგრამ F430 მოდელთან შედარებით, ეს განსხვავებული ძრავია. ძარა ალუმინისგანაა დამზადებული. გადაცემათა კოლოფო ასევე ახალია და შვიდსიჩქარიანია. სწორედ ამ სიჩქარეთა კოლოფის დამსახურებით ავტომობილი 100 კმ/სტ-ს 4 წამში ავითარებს. ზუსტად იგივე დრო სჭირდება 490 ც. ძ.-იან F430-ს 100 კმ/სთ-ის განსავითარებლად.

მოდელები გზის მოდელები ორადგილიანი გრენ ტურიზმო * 1949 166 Inter * 1950 195 Inter * 1951 212 Inter * 1951 342 America * 1953 375 MM * 1953 250 Europa * 1953 375 America * 1954 250 Europa GT * 1956 410 Superamerica * 1956-1963 250 GT Europa/Boano/Ellena/Pininfarina Coupe/Lusso * 1957-1960 250 GT Berlinetta/Cabriolet/California Spyder/SWB * 1960 400 Superamerica * 1964-1968 275 ** 1964-1965 275 GTB Coupe ** 1964-1965 275 GTS Spyder ** 1966-1968 275 GTB/4 * 1964 500 Superfast * 1964 330 ** 1966 330 GTC Coupe ** 1966 330 GTS Spyder * 1966 365 California * 1968 365 ** 1968-1969 365 GTC Coupe ** 1969-1970 365 GTS Spyder * 1968-1973 365 Daytona ** 1968 365 GTB/4 Coupe ** 1968 365 GTS/4 Spyder * 1996-2001 550 Maranello ** 1996-2001 550 Maranello ** 2001 550 Barchetta * 2002-2006 575M Maranello ** 2002-2006 575M Maranello ** 2005 575M Superamerica * 2007 599 GTB Fiorano შუა ძრავა V6/V8 * 1968-1974 Dino ** 1968-1969 Dino 206 GT ** 1969-1974 246GT Berlinetta, or Coupe ** 1972-1974 246GTS (targa top) Spyder * 1975-1989 208/308/328 GTB/GTS ** 1975-1977 308 GTB (GRP) ** 1977-1979 308 GTB and GTS ** 1980-1981 208 GTB & GTS ** 1980-1981 308 GTBi & GTSi ** 1982-1985 208 GTB/GTS Turbo ** 1982-1985 308 GTB/GTS Quattrovalvole ** 1986-1989 328 GTB & GTS ** 1986 208 GTB/GTS Turbo * 1989-1994 348 ** 1989-1993 348 TB & TS ** 1993-1994 348 GTB, GTS & Spider * 1994-1999 F355 ** 1994-1999 F355 Berlinetta & GTS ** 1995-1999 F355 Spider ** 1995 F355 Challenge ** 1998-1999 355 F1 * 1999-2004 360 ** 1999-2004 360 Modena & Spider ** 2003-2004 360 Challenge Stradale * 2005 F430 ** 2005 F430 & F430 Spider ** 2007 430 Scuderia შუა ძრავა 2+2 * 1974-1980 208/308 GT4 ** 1974-1975 Dino 308 GT4 ** 1976-1980 308 GT4 ** 1975-1980 208 GT4 * 1980-1993 Mondial ** 1980-1981 Mondial 8 ** 1982-1985 Mondial QV (Quattrovalvole) Coupe ** 1983-1985 Mondial QV Cabriolet ** 1985-1989 3.2 Mondial Copue & 3.2 Mondial Cabriolet ** 1989-1993 Mondial T Coupe & Mondial T Cabriolet წინა ძრავა 2+2 * 1960-1963 250 ** 1960-1963 250 GT/E 2+2 * 1964-1967 330 ** 1964-1965 330 GT 2+2 ** 1965-1967 330 GT 2+2 Mk II * 1967-1971 365 ** 1967-1971 365 GT 2+2 * 1968-1973 365 Daytona ** 1971-1972 365 GTC/4 ** 1972-1976 365 GT4 2+2 * 1976-1989 400 & 412 ** 1976 400 Automatic ** 1979 400i ** 1985 412 * 1992-2003 456 & 456 M ** 1992-1997 456 GT & GTA Coupe ** 1998-2003 456 M GT & M GTA Coupe * 2004 612 Scaglietti * 2009 Ferrari California შიდა ძრავა 12 ცილინდრიანი * 1973-1984 Berlinetta Boxer ** 1973-1976 365 GT4 BB ** 1976-1981 512 BB ** 1981-1984 512i BB * 1984-1996 Testarossa ** 1984-1992 Testarossa ** 1992-1994 512 TR ** 1994-1996 F512 M პირველხარისხოვანი მანქანები * 1962-1964 250 GTO * 1984-1985 288 GTO * 1987-1992 F40 * 1995-1997 F50 * 1996 F50 GT * 2003-2005 Enzo * 2006 FXX შეჯიბრების მოდელები მიმდინარე * 2009 Ferrari italia * 2008 F2008 * 2007 599 GTB Fiorano * 2006-2008 Ferrari F430 * 2006 F430 GT * 2006 F430 Pista * 2006 FXX ყოფილი ფერარი 250 Testa Rossa რალფ ლაურენის კოლექციიდან]] * სპორტული მანქანები ** 1940 AAC 815 ** 1947 125 Sport ** 1947 159 Sport ** 1948 166 S/SC/MM ** 1950 195 S ** 1951 340 America ** 1951 212 Export ** 1952 225 S ** 1952 250 S ** 1952 340 Mexico ** 1953 250 MM ** 1953 Ferrari-Abarth 166 MM/53 ** 1953 625 TF ** 1953 735 S ** 1953 500 Mondial ** 1953 340 MM ** 1953 375 MM ** 1954 750 Monza ** 1954 250 Monza ** 1954 375 Plus ** 1955 118 LM ** 1955 121 LM ** 1955 410 S ** 1955 857 S ** 1956 500 TR ** 1956 290 MM ** 1956 290 S ** 1956 860 Monza ** 1956 625 LM ** 1957 500 TRC ** 1957 315 S ** 1957 335 S ** 1957 250 Testa Rossa ** 1960 250 TR60/61 ** 1962 250 GTO ** 1963 330 LM Berlinetta ** 1963 P/LM series *** 1963 250 P *** 1964 250 LM *** 1964 330 P *** 1965 330 P2 *** 1966 330 P3 *** 1967 330 P4 *** 1967 412 P ** 1969 Ferrari 212 E "Montagna" ** 1969 312 P ** 1969 512 S and 512 M ** 1971 312 PB ** 1994 333 SP ** 1995 F50 GT ** 2005 FXX * ფორმულა ერთი ** 1948 125 F1 ** 1950 275 F1 ** 1950 340 F1 ** 1950 375 F1 ** 1954 553 F1 ** 1954 625 F1 ** 1955 555 F1 ** 1955 Ferrari-Lancia D50 ** 1957 801 F1 ** 1958 412 MI ** 1958 246 F1 ** 1959 256 F1 ** 1961 156 F1 ** 1964 158 F1 ** 1964 512 F1 ** 1966 312 F1 ** 1970 312 B ** 1971 312 B2 ** 1973 312 B3 ** 1975 312 T ** 1976 312 T2 ** 1978 312 T3 ** 1979 312 T4 ** 1980 312 T5 ** 1981 126 C ** 1982 126 C2 ** 1983 126 C3 ** 1984 126 C4 ** 1985 156/85 ** 1986 F1/86 ** 1987 F1/87 ** 1988 F1/88 ** 1989 F1 640 ** 1990 F1 641 ** 1991 F1 642 ** 1991 F1 643 ** 1992 F 92 A ** 1993 F 93 A ** 1994 412 T1/T1B ** 1995 412 T2 ** 1996 F 310 ** 1997 F 310 B ** 1998 F 300 ** 1999 F 399 ** 2000 F1-2000 ** 2001 F2001 ** 2002 F2002 ** 2003 F2003-GA ** 2004 F2004 ** 2005 F2005 ** 2006 248 F1 ** 2007 F2007 * ფორმულა ორი ** 1948 125 F2 ** 1951 500 F2 ** 1953 553 F2 ** 1957 Dino 156 F2 ** 1967 Dino 166 F2 სანახაობრივი მოდელები ** 1968 Ferrari P5 ** 1969 Ferrari Pininfarina 512S Berlinetta Speciale ** 1970 Ferrari Pininfarina Modulo ** 1989 Ferrari Mythos ** 2005 Ferrari GG50 ** 2006 Ferrari P4/5 ** 2006 Ferrari Zagato 575 GTZ რესურსები ინტერნეტში * ოფიციალური საიტი * ოფიციალური საიტი მობილურისთვის

დედანი საბუთისა 1755 წ. - წყალობის წიგნი მეფე სოლომონ I-სა პატარიძეებისადმი საბუთის აღწერილობა დედანი: ქიმ, 812 ; მოყვითალო ფერის ქაღალდი; დაფარული მუქი ყავისფერი ლაქებით; ჭვირნიშნიანი; რესტავრირებული; ზომა: 40 X 20; დაწერილია r-v; ტექსტის ზომა: r - 37 x 16, v - 15 x 16 ; სტრიქონების რაოდენობა r - 21, v - 10; განკვეთილობის ნიშანად ნახმარია ორწერტილი; მხედრული; შავი მელანი 2018 - ც.მუმლაძე, ე.ყელაურაძე, ნ.კუხიანიძე - სოლომონ I სიგელების კორპუსი (ქუთაისის მუზეუმის მასალები) - 2018 - ქუთაისის მუზეუმის შრომები - XXVIII - გვ.50

ფერარიმ შუა ძრავის მქონე ავტომობილი 1973 წელს გამოუშვა და ამ მოდელს „365 GT4 Berlinetta Boxer“ უწოდა, თუმცა მას შემოკლებით „ბოქსერსაც“ ( ) უწოდებენ. ფერარის ავტომობილის დიზაინი კვლავ იტალიურმა ფირმამ, Pininfarina-მ შექმნა. ავტომობილის ფორმა საჩვენებელ მანქანა P6-ს დაეფუძნა, დიაინის ავტორი კი კვლავ ლეონარდო ფიორავანტი ავანი გახდა. ფერარი მანამდე ცნობილი იყო V12 ძრავებით, მაგრამ როდესაც საქმე ძალური დანადგარის კაბინის უკან განლაგებაზე მიდგა, ფირმამ ამ გადაწყვეტილებაზე უარი განაცხადა. ინჟინერმა V12-ის ცილინდრები გარეთ განალაგა.

2022 წლის ივნისში წყვილმა გამოაცხადა, რომ ურთიერთობა დაასრულეს. 2023 წლის დეკემბერში ჯორდანმა თავისი ფერარი 812 სუპერფასტი(Ferrari 812 Superfast) დააზიანა, როდესაც ის გაჩერებულ კიას შეეჯახა. ის არ დაშავებულა და პოლიციამ ინციდენტი ქუჩის რბოლის გამო გამოიძია. ინციდენტის ადგილთან ახლოს მყოფმა კიდევ ერთმა მძღოლმა თქვა, რომ ისინი „სწრაფად მოძრაობდნენ“, მაგრამ ამტკიცებს,რომ რბოლა არ ჰქონიათ. საბოლოოდ ჯორდანს ბრალი არ წაუყენეს „მტკიცებულებების არარსებობის გამო“. სპორტული საკუთრება 2022 წლის დეკემბერში ჯორდანი ინგლისური საფეხბურთო კლუბ „ბორნმუთის“ თანამფლობელად გამოცხადდა.

BMW-ს 8 სერია (ძარის ნომერი: E31 ) — BMW-ს მიერ E24 ბაზაზე შექმნილი გრან-ტურიზმო. გამოდიოდა 1989-1999 წლებში 8 ცილინდრიანი (V8) და 12 ცილინდრიანი (V12) ძრავებით. მიუხედავად იმისა, რომ ის იყო 6 სერიის მემკვიდრე, აღმოჩნდა სრულიად ახალი კონცეფცია BMW-ს წარმოებაში, რომელიც იყო უფრო მაღალი კლასის და სიმძლავრის მქონე ავტომობილი. საბაზრო ღირებულებაც შესაბამისად უფრო მეტი იყო ვიდრე 6 სერიის. მიუხედავად მისი მაღალი სიმძლავრისა სერიულ წარმოებაში ჰქონდა სიჩქარის ელექტრონული შეზღუდვა და ავითარებდა მაქსიმუმ 250 კმ/ს სიჩქარეს.

ქართული სიგელ-გუჯრები ---- საბუთის დაცულობა დედანი: ქიმ-812 საბუთის ტექსტი ------------ -------------- -------------- ქ. ჩვენ მღვთის მიერ ... არვისგან ძლეულმან, მღვთის ზეცით გვირგვინოსანმა მეფეთ მეფემა პატრონმა სოლომონ და თანამეცხედრემან ჩვენმან დედოფალთ დედოფალმა ბატონმა მარიამ ესე საბოლაოდ გასათავებელი წყალობის წიგნი დაგიწერეთ და გიბოძეთ თქვენ იოვანე პატარიძის შვილებს შაქარას და მჭედელს დავითს ასე და ამა პირსა ზედან რომე, შამოგვეხვეწეთ და ქთამიც კარგი მოგვართვით, როგორც გული შეგვიჯერდებოდა და გიბოძეთ გეწაძისოული მახარობლისა და ლომიასი პარტახი და ერთი იმ გეწაძის შვილი ...

მოვლენები *მაიას ცივილიზაციის საცერემონიო ცენტრი ლაბნა აშენდა. დაიბადნენ იანვარი თებერვალი მარტი აპრილი მაისი ივნისი ივლისი აგვისტო სექტემბერი ოქტომბერი ნოემბერი დეკემბერი თარიღი უცნობია გარდაიცვალნენ იანვარი თებერვალი მარტი აპრილი *13 აპრილი : დონალდ I — შოტლანდიის მეფე (დ. 812) მაისი ივნისი ივლისი აგვისტო სექტემბერი ოქტომბერი ნოემბერი დეკემბერი თარიღი უცნობია *ალ-მუნთასირი — აბასიანთა სახალიფოს ხალიფა (დ. 837) *დონალდ I — შოტლანდიის მეფე (დ. დაახლ. 812)

გორა ( ) — სოფელი რუსეთში, ვოლოგდის ოლქში, ხაროვსკის რაიონში. სოფელი შედის კუბენსკოეს სასოფლო დასახლების შემადგენლობაში, 2002 წლის მონაცემებით სოფელში აღარავინ ცხოვრობდა. იხილეთ აგრეთვე *ხაროვსკის რაიონის დასახლებული პუნქტები რესურსები ინტერნეტში * გორა — ვოლოგდის ოლქის დასახლებული პუნქტების რეესტრი სქოლიო

— перс, frasang, < др. — пр. *parachanga). Первоначально обозначала расстояние, которое можно было пройти за один час. В мусульманское время фарсах был официально утвержден в 3 арабских мили круглым счетом 6 км). Данная путевая мера длины продолжает использоваться и в современном Иране [305, с. 812-813; 246, с. 72, 120; 193, II, с. 228, 790; 248, с. 182 и др.]. 84. Табас — город на краю Большой Соляной пустыни (Дашт-и Кавир), называвшийся «Воротами Хорасана». Стоял на перекрестке дорог, одна из которых вела в Исфахан, куда и держал путь наш автор [25, VII, с. 141; 318, с.

ფაილი:Caucasus map -1869- (10 verst).jpg|700px|center poly 128 129 128 293 351 293 351 129 poly 128 295 128 462 353 462 353 295 poly 353 129 353 295 583 295 583 129 poly 355 297 355 460 583 460 583 297 poly 354 463 354 630 582 630 582 463 poly 353 631 353 798 583 798 583 631 poly 353 800 353 965 583 965 583 800 poly 586 129 586 299 810 299 810 129 poly 585 298 585 464 809 464 809 298 poly 584 463 584 631 808 631 808 463 poly 584 630 584 799 810 799 810 630 poly 584 801 584 968 810 968 810 801 poly 812 132 812 298 1040 298 1040 132 poly 810 298 810 464 1039 464 1039 298 poly 810 463 810 633 1039 633 1039 463 poly 812 632 812 800 1039 800 1039 632 poly 810 800 810 969 1040 969 1040 800 poly 809 966 809 1129 1039 1129 1039 966 poly 1040 461 1040 630 1267 630 1267 461 poly 1041 630 1041 797 1266 797 1266 630 poly 1041 799 1041 966 1268 966 1268 799 poly 1039 967 1039 1129 1269 1129 1269 967 ნებისმიერი კვადრატის გასახსნელად დააკლიკეთ მაუსით.

ნოვა-პონტი ( ) — მუნიციპალიტეტი ბრაზილიაში, მინას-ჟერაისის შტატში; მიეკუთვნება მინას-ჟერაისის შტატის ტრიანგულუ-მინეირუ-ი-ალტუ-პარანაიბის მეზორეგიონს. შედის ეკონომიკურ-სტატისტიკურ მიკრორეგიონ არაშის შემადგენლობაში. 2010 წლის მონაცემებით, მოსახლეობა 12 812 ადამიანს შეადგენდა, მოსახლეობის სიმჭიდროვე 11,53 კმ²-ზე. ფართობი 12 812 კმ²-ია. იხილეთ აგრეთვე * მინას-ჟერაისი * ბრაზილიის შტატები რესურსები ინტერნეტში * ბრაზილიის სტატისტიკის ეროვნული ინსტიტუტი, 2010 წლის აღწერის მონაცემები

სტაურაკიოსი ( ; დ. 775 — გ. 11 იანვარი, 812) — ბიზანტიის იმპერატორი 811 წლის 26 ივლისიდან 2 ოქტომბრამდე. ტახტზე ავიდა მამამისის, ნიკიფორე I-ის ბრძოლაში სიკვდილის შემდეგ. იმეფა ორ თვეზე ცოტა მეტ ხანს და გარდაიცვალა 812 წლის 11 იანვარს იმავე ბრძოლაში მიღებული ჭრილობისაგან. ლიტერატურა * Warren Treadgold, A History of the Byzantine State and Society (Stanford University Press, 1997) ISBN 0-8047-2630-2 * Whittow, Mark, The Making of Byzantium, 600-1025 (University of California Press, 1996) ISBN 0-520-20497-2 * * * Vasiliev, A. A., History of the Byzantine Empire , 1952 * Bury, J.

Alfa Romeo Carabo (ბერტონე ალფა რომეო კარაბო) — სარბოლო ავტომანქანა, რომელიც შემუშავებულია იტალიური საავტომობილო კომპანია Alfa Romeo-ს მიერ. მანქანა ცნობილია გარდამავალი მწვანე შეფერილობით, რითაც ხოჭო კარაბოს მოგვაგონებს. „კარაბო“ 1968 წლის პარიზის ავტოშოუსათვის შეიქმნა და მისი ავტორი ბერტონეს დიზაინის სახლში მოღვაწე იტალიელი მარჩელო განდინია. განდინის აგრეთვე ეკუთვნის ისეთი ცნობილი ავტომობილების დიზაინი, როგორიცაა „ლამბორჯინი ქაუნთაჩი“, „ლანიკა სტრატოსი“, და „ბუგატი EB110“. 70-იან წლებში დიზაინერები განუდგნენ მსუბუქ, მომრგვალებულ ფორმებს და ხისტ, მკვეთრ ფორმებზე გადავიდნენ.

პირველი მანქანა რომელიც კომპანიამ გამოუშვა იყო 1910 წლის 24HP (ცხენის ძალიანი, რომლის დიზაინიც ეკუთვნოდა გისეპე მეროსის. იგი დაქირავებულ იქნა კომპანიის მიერ 1909 წელს რათა შეექმნა იტალიური ავტობაზრისთვის შესაფერისი ავტო დიზაინი. მეროსი აგრძელებს A.L.F.A-ს ახალი მოდელების შექმნას უფრო ძლიერი 40-60 HP ძრავით.A.L.F.A. ასევე ჩაება ავტო რბოლაში, 1911 წელს ტარგო ფლორიოს ტრასაზე ერთმანეთს შეეჯიბრნენ ფრანჩინი და რონზონი 24 HP მოდელებით. 1914 წელს გაუმჯობესებული Grand Pixi-ი იქნა შექმნილი GP1914 რომელიც ოთხცილინდრიანი ძრავით იყო აღჭურვილი.

Lamborghini Veneno არის შეზღუდული წარმოების უნივერსალური ავტომობილი, იგი საზოგადოებას 2013 წლის ჟენევის ავტოსალონზე წარუდგინეს. მოდელი შექმნილია Lamborghini Aventador-ის პლატფორმაზე, ავტომობილი შეიქმნა Lamborghini-ის 50 წლისთავის აღსანიშნავად. პირველი პროტოტიპი შეიქმნა ნაცრიფერი ფერის და ორივე მხრიდან ზოლებად იტალიის დროშის ფერები ამშვენებს, ავტომობილი Lamborghini-ის მუზეუმში დაიკავებს ადგილს. მოდელს აქვს Aventador-ის 6.5 ლიტრის მოცულობის 12 ცილინდრიანი ძრავა. ავტომობილის მხოლოდ სამი მოდელი შეიქმნება რომლებიც წითელი, თეთრი და მწვანე ფერისანი იქნებია, იტალიის დროსის ფერების შესაბამისად.

Ferrari 458 Italia (Type F142) არის იტალიური შუა ძრავიანი სპორტული ავტომობილი, რომელიც წარმოებულია Ferrari-ს მიერ. 458 შემდგომი მოდელია F430-ის და პირველად ოფიციალურად წარდგა 2009 წლის ფრანკფურტის საავტომობილო გამოფენაზე. 2015 წელს მას შეცვალა 488 GTB (Gran Turismo Berlinetta). Ferrari-ს პირველ ოფიციალურ განცხადებაში 458 აღწერილი იყო როგორც F430-ის მემკვიდრე, მაგრამ სრულიად ახალი დიზაინით შექმნილი, რომელიც ეფუძნება კომპანიის Formula One გამოცდილებით განვითარებულ ტექნოლოგიებს. ავტომობილის სხეულის კომპიუტერული სისტემა შემუშავდა Magneti Marelli-ის მიერ.

აღმასრულებელი დირექტირია სტეფანო დომენიკალი , რომელიც 2008-2014 წლებში „ფერარის“ გუნდის კაპიტანი იყო ფორმულა ერთში . 2001 წელს კომპანიის შტაბბინასთან გაიხსნა ლამბორგინის ორსართულიანი მუზეუმი (Museo Lamborghini) , სადაც წარმოდგენილია როგორც უახლესი, ისე ლამბორგინის ვინტაჟური მოდელები. მუზეუმი მდებარეობა ვია-მოდენას 12 ნომერში, დაბა სანტ'აგატა-ბოლონეზეში. რესურსები ინტერნეტში * ოფიციალური საიტი * ოფიციალური საიტი (ლათინური ამერიკა) *

შემდეგ ფერარიმ თავისი ქარხნის მიმდებარედ მიწა შეიძინა და ფიორანოს ტრასის მშენებლობა დაიწყო (3 კილომეტრიანი ტრასა, რომელიც კვლავ გამოიყენება Ferrari-ს სარბოლო და საგზაო მანქანების შესამოწმებლად). ბოლო წლები ჯოდი შეკტერის მიერ 1979 წელს ტიტულის მოპოვების შემდეგ გუნდმა 1980 წლის სეზონი კატასტროფულად წარუმატებლად ჩაამთავრა. 1981 წელს ფერარიმ გუნდის ბედის აღდგენა ტურბო ძრავებზე გადასვლით ცადა. 1982 წელს მეორე ტურბო ძრავიანმა ფერარიმ (126C2) დიდი პერსპექტივა გამოავლინა, თუმცა მრბოლელი ჟილ ვილნევი მაისში ზოლდერში, ბელგიის გრან პრის კვალიფიკაციაზე, მომხდარი ავარიის შედეგად დაიღუპა.

*Maserati MC12: ბერტოლინი იყო ამ ავტომობილის მთავარი სატესტო პილოტი და მისი განვითარების საკვანძო ფიგურა. *24 საათიანი რბოლები: მას მოგებული აქვს 24 Hours of Spa (სპას 24 საათი) სამჯერ (2005, 2006, 2008). ასევე, 2015 წელს მან გაიმარჯვა ლე-მანის 24 საათიან რბოლაში LMGTE Am კლასში (Ferrari 458 Italia GT2-ით). მოღვაწეობა Ferrari-ში გარდა რბოლებისა, ბერტოლინი წლების განმავლობაში იყო Ferrari-ს ფორმულა 1-ის გუნდის დამხმარე სატესტო პილოტი, რომელიც მუშაობდა სიმულატორებზე და ეხმარებოდა ისეთ ლეგენდებს, როგორიცაა მიხაელ შუმახერი, ავტომობილის სრულყოფაში. მიღწევები *FIA GT ჩემპიონატი: 4-გზის გამარჯვებული.

თუმცა, 1947 წლისთვის Ferrari-მ დაიწყო საკუთარი მანქანების შექმნა. ფორმულა 1-ის მიღმა მის მნიშვნელოვან მიღწევებს შორისაა გამარჯვებები მსოფლიო სპორტულ ჩემპიონატში, ლე მანის 24 საათში, სპას 24 საათში, დეიტონას 24 საათში, სებრინგის 12 საათში, ბათერსთის 12 საათში, რბოლები Grand Tourer მანქანებისთვის და რბოლა საგზაო კურსებზე Targa Florio, Mille Miglia და Carrera Panamericana. გუნდი ასევე ცნობილია გულმხურვალე გულშემატკივრების ჯგუფით, რომელიც ცნობილია სახელით ტიფოსი. იტალიის გრან პრი მონცაში განიხილება, როგორც გუნდის საშინაო რბოლა.

Bugatti Veyron — სუპერ სპორტული ავტომანქანა. წარმოადგენს ყველაზე სწრაფ საგზაო ავტომობილს, რომლის სიჩქარე უტოლდება 431.07 კმ/სთ. მანქანის თავდაპირველ ვერსიას აქვს 407.12 კმ/სთ მაქსიმალური სიჩქარე. ისტორია ეტორე ბუგატი დაიბადა მილანში, 1881 წლის 15 სექტემბერს. მისი მამა კარლო ბუგატი იყო ცნობილი მოქანდაკე, რომლის ნამუშევრები არაბული ზეგავლენით გამოირჩეოდა და დიდი პოპულარობით სარგებლობდა იტალიაში და მის ფარგლებს გარეთ. მილანის ხელოვნების აკადემიის დამთავრების შემდეგ ახალგაზრდა ბუგატიმ მუშაობა დაიწყო კომოპანიაში Prinetti and stucci, რომელიც ველოსიპედებს აწარმოებდა.

1958 წელს ლამბორჯინი გაემგზავრა მარანელოში, რათა ეყიდა Ferrari 250 GT: ორადგილიანი კუპე, კორპუსით, რომელიც შექმნილია ავტომშენებლის პინინფარინას მიერ. ლამბორგინი ფიქრობდა, რომ Ferrari-ს მანქანები კარგი იყო, მაგრამ ძალიან ხმაურიანი და უხეში სათანადო გზებისთვის. მან ისინი დაახასიათა, როგორც რეპროდუცირებული ტრასის მანქანები ცუდად აშენებული ინტერიერით. ლამბორჯინიმ აღმოაჩინა, რომ Ferrari-ს მანქანები აღჭურვილი იყო ცუდი კლანჩებით და საჭიროებდა უწყვეტ სიარულს მარანელოში რეკონსტრუქციისთვის; ტექნიკოსები სამუშაოს შესრულებას რამდენიმე საათს ანდომებდნენ, რამაც ლამბორჯინის გაღიზიანება გამოიწვია.

LFA-ს 4.8 ლ 1LR-GUE V10 ძრავა გამოიმუშავებს 412 კილოვატს (560 PS) და 480 ნიუტონ-მეტრს, ავტომობილი 0–97 კმ/სთ-ს აღწევს 3.6 წამში და მაქსიმალური სიჩქარეა 325 კმ/სთ. სხეულის მასის 65% კარბონით გაძლიერებული პოლიმერია, ასევე გამოყენებულია მსუბუქი მასალები (ალუმინიუმი, ტიტანი, მაგნიუმი). Lexus წარმოებას შეწყვიტა 2012 წლის 17 დეკემბერს. LFA-მ მიიღო სხვადასხვა ჯილდო, მათ შორის Road & Track -ის „Best of 2009 Tokyo Auto Show “ და Top Gear-ის „5 Greatest Supercars of the Year“.

Седьмой том Рауаат ас-сафа был написан внуком Мир Хванда — Хванд-Амиром. 14. Стори, I, стр. 379—393. 15. Вместе с приведенным в Хабиб ас-сийар стихотворением 'Умара Хайама, претерпевшим в Шараф-наме некоторые изменения (см. ниже, стр. 43, прим. 8). 16. Сочинение не опубликовано, и все его рукописи находятся за рубежом (см.: Стори, I, ctp. 408—413). 17. Перевод, стр. 10, 11, 219, 236, 237. 18. Там же, стр. 225 и др. 19. Там же, стр. 290. О взятии Гератской крепости см. подробнее в Шараф-наме-йи Шахи, Автор этого сочинения такой фетвы не упоминает. По его свидетельству (л.

Когда он проверил, (оказалось), что у того осталось слабое дыхание. Он одел его в теплые одежды и влил ему в горло жирный суп. Через некоторое время он пришел в себя. Идигу стал надеяться, что он будет жить и доставил его ко двору. Тимур после многих соболезнований и приятных слов, исправил то, что погибло, и оказал ему еще больший почет и уважение, чем раньше. В это время прибыли послы Урус-хана во главе с Кепеком, мангутом, со 100 всадниками. Они сообщили, что Урус-хан говорит: «Раненая лань скрылась из облавы нашей охоты в ваши страны.

15 ша'бана того же года /82/ он посетил могилу его святости и исполнил обязанности паломничества. [Мирза Шахрух] приказал повесить на благоуханной усыпальнице золотой светильник весом в три тысячи мискалей, который изготовили по его доброй воле и желанию. К востоку от могилы его святости он [разбил] четыре сада и построил дворец и возвратился в Герат. Год 821 (1418) В этом году в Руме казнили Бёрклюдже (В тексте: Йурклудже) Мустафу 164, восприемника еретика по имени Сын Симавне 165. Он претендовал на миссию пророка, направился в вилайет Айдын-эли и призывал народ ему подчиниться.

2012 წელს სარბოლო ლიცენზიის მიღების შემდეგ, განდი მიიწვიეს ერთ-ერთ მრბოლელად 2013 წლის იტალიის რბოლაში Mille Miglia („1000 მილი“). ყოველწლიურად ეს სამდღიანი ღონისძიება გადის თითქმის 200 იტალიურ ქალაქს ბრეშიადან რომამდე და უკან, რითაც ხელახლა აცოცხლებს 1927-1957 წლებში გამართულ ორიგინალურ რბოლებს. ის და მისი მეწყვილე, იასმინ ლე ბონი, იყვნენ „Team Jaguar“-ის წევრები და მართავდნენ 1950 წლის XK120 მოდელს. რბოლის დასაწყისში კონკურენტმა განდი და ლე ბონი „გზიდან გადააგდო“, რამაც ვინტაჟური ავტომობილის ბამპერისა და გვერდითი ნაწილის კორპუსი დააზიანა.

- წყალობის წიგნი მეფე სოლომონ I-სა პატარიძეებისადმი # ის N 815 - 1772 წ. 01.15. - წყალობის წიგნი მეფე სოლომონ I-სა დავით იაშვილისადმი # ის N 822 - 1766 წ. - წყალობის წიგნი სოლომონ I-სა ბუჭუ უფლისაშვილისადმი # ის N 842 - 1753 წ. 07.02. - მზითვის წიგნი მეფე სოლომონ I-სა აბაშიძის ქალ თინათისადმი # ის N 873 - 1781 წ. 04.20. - წყალობის წიგნი მეფე სოლომონ I-სა პაპუჩა აბულაძისადმი # ის N 913 - 1756 წ. - იმედის განახლების წიგნი მეფე სოლომონ I-სა იაშვილებისადმი # ის N 940 - 1779 წ. 10.15. - წყალობის წიგნი სოლომონ I-სა ზაალ კორძაიასადმი # ის N 945 - 1777 წ. 04.28.

А теперь, если мы выйдем, то те люди, у которых мы отобрали вещи, будут требовать их у нас. Сахибкиран же прикажет, что все, что было отобрано, чтобы мы возвратили. А мы это не сможем сделать. И нас будут много мучить. Для нас нет ничего лучшего, чем воевать до последней капли крови». Воры пришли к полному единодушию и стали бить в барабан битвы 782. Услыхав бой их барабанов, огонь гнева ударил в голову Сахибкирана и он приказал бить в барабаны и литавры, так били, что весь мир заколебался, горы стали трястись от страха, и был близок «Страшный суд.

– ეს მისი დევიზია მანქანებთან დამოკიდებულებაში. მალმსტინმა ეს მარკა შეიყვარა 1989 წელს მაიამი ბიჩში ალბომ Eclipse–ის ჩაწერის დროს და იქვე შეიძინა შავი ფერის 1985 წლის მოდელი Ferrari GTS 308 Quattro Valvole, რომელიც შემდგომში eBay–ის აუქციონით გაყიდა და შეიძინა წითელი ფერის 1962 250 GTO. სწორედ ამიტომ ამშვენებს ფერარის მარკის სიმბოლო მალმსტინის არაერთ გიტარას. მისი საყვარელი ჰობია ჩოგბურთი, რომელსაც, მისი თქმით, არც თუ ისე ურიგოდ თამაშობს თავისუფალ დროს, რომელიც ძალიან ცოტა აქვს. ძირითადად სახლში, საკუთარ ოჯახთან, მეუღლე ეიპრილთან და ვაჟ ანტონიოსთან, ყოფნას ამჯობინებს.

{{ინფოდაფა სიმღერა }} „ Cosmic Girl “ — ბრიტანული ფანკ-ჯგუფ Jamiroquai-ს სიმღერა. გამოიცა, როგორც მესამე სინგლი მისი მესამე სტუდიური ალბომიდან Travelling Without Moving , 1996 წლის 11 ნოემბერს. სიმღერას ჩარტში დიდი წარმატება ხვდა წილად და სინგლი ბრიტანეთში #6 პოზიციამდე ავიდა. მუსიკალური ვიდეო სიმღერის ოფიციალური მუსიკალური ვიდეოს რეჟისორია ედრიან მოუტი. კადრში ჩნდება სამი ცნობილი სპორტული მანქანა, რომელიც სხვადასხვა გზაზე მიქრის. ესენია - შავი Ferrari F355 Berlinetta, იისფერი Lamborghini Diablo SE30 და წითელი Ferrari F40.

711 ევლოთ, მისლოდეს სარუბაშს, მას შეუტყობრად მყოფარსა, ასრე შეპარვით მიუვლენ ძაღლებსა მათსა მყეფარსა. ვეღარ გაუსწრეს, წახეთსა გარ ჯებირს შემოიფარსა, ქვეითად შეუხდებიან, აგლეჯენ ხმალსა და ფარსა. 712 ზურაბ ცხენით გარდაუხდა, შეუზახა სრულ ლაშქართა: «გარდმოხედით ყველა ცხენით, ვით ბრძანებით აქა ხართა! ვითღა მიხვალთ მეფესთანა, თავს ვერ ნახავთ განახართა? ვსძლევთ ომითა, ვერ დაგვიდგმენ ხმალ-მოწვდილთა, დანა ფართა». 713 ამ სარდლობით მალ აეღოთ ჯებირი და სხვა სიმაგრე, თავი მოსჭრეს ალიბეგსა, შეუზახეს: «იდევ აგრე, ვით გმართებდა შექნილიყავ შააბაზის შენ მოსაგრე?

სხვადასხვა დროს კადრში ჩნდებიან შემდეგი პერსონაჟები: * 0:12 ნუდლი * 1:18 მერდოკი * 1:22 2-D * 1:23 კიბორგი ნუდლი * 2:03 ლუ რიდი * 2:07 გრაფ რისი * 2:11 სნუპ დოგი * 2:17 მიკ ჯონსი და პოლ საიმონონი * 2:33 რვაფეხა (სიმღერიდან Superfast Jellyfish) * 2:45 De La Soul * 3:16 რასელი * 3:39 ბუგიმენი სიმღერების სია *პრომო დისკი: # On Melancholy Hill (რადიოს ვერსია) - 2:58 # On Melancholy Hill (ალბომის ვერსია) - 3:53 # On Melancholy Hill (ინსტრუმენტული) - 3:53 *პრომო დისკი (რემიქსები) # On Melancholy Hill (ჯოშ უინკის რემიქსი) - 5:04 # On Melancholy Hill (ჯოშ უინკის დაბ მიქსი) - 7:41 # On Melancholy Hill (The Japanese Popstars რემიქსი) - 8:29 # On Melancholy Hill (She is Danger რემიქსი) - 4:19 # On Melancholy Hill (We Have Band რემიქსი) - 5:14 *iTunes ციფრული ვერსია # On Melancholy Hill (რადიოს ვერსია) - 2:58 # On Melancholy Hill (Japanese Popstars რემიქსი) - 8:29 # On Melancholy Hill (She Is Danger რემიქსი) - 4:19 # Stylo (Labrinth რემიქსი, ტინი ტემპას მონაწილეობით) - 4:15 # On Melancholy Hill (ვიდეო) - 4:27 # On Melancholy Hill (მეორე ვერსია) # Welcome to the World of the Plastic Beach (ცოცხალი გამოსვლის ვიზუალური მხარე) - 3:40 ჩარტები class="wikitable sortable" რესურსები ინტერნეტში * სქოლიო

მას ღამესა მოუმცნო ალექსანდრე მეფესა ოტია მიქელაძემ: "მაცნობე ხვალისა კურტაკი და ცხენი შენი, არ თუ ხარ ჯაბან, და მეც ვაცადუნო შუბის წუერი ჩემი სათუალესა ზარადისა შენისასა". ესენი აუწყა მეფემან და დილასა რაზმთა წყობასა შინა მოუწოდა მეფემან ლევან აბაშიძეს, სიძესა ოტია მიქელაძისასა, შესუა ცხენსა თჳსსა ზედა და შთააცვა კურტაკიცა თჳსი, რამეთუ უცნობელ იყო წინთქმულთა და ლევან განიხარა ნიჭისათჳს მეფისა, რამეთუ იყო შემმართებელი და ერთგული მეფისა და იქმნა ბრძოლაცა ბანძას სასტიკი, ქ{რისტე}სა ჩქნჱ [1658] , ქარ{თულსა} ტმვ და მოისროდნენ ორკერძოვე.

თავდაპირველად კომპანია შეიქმნა მხოლოდ გერმანულ ავტომობილებთან სამუშაოდ, თუმცა შემდგომში ბიზნესის გაფართოებასთან ერთად კომპანია სხვადასხვა ქვეყნის მოდელებზე დაიწყო მუშაობდა, მაგ: Lamborghini, Ferrari და სხვა. კომპანია მომხმარებელ სთავაზობს როგორც ავტომობილის კოსმეტიკურ დამუშავებას, რაშიც იგულისხმება ავტომობილის ვიზუალური ცვლილებები ასევე მისი ძრავის გაუმჯობესებას.

მის სახელზეა 53 გამარჯვება და 122 პოდიუმი (მესამე ყველაზე მეტი ისტორიაში) და 57 პოულ პოზიცია (მეოთხე ყველაზე მეტი ისტორიაში) ფეტელმა ფორმულა 1-ის კარიერა BMW Sauber-ის საცდელ მძღოლად დაიწყო წელს, წელს კი ერთჯერადად რბოლაშიც გამოჩნდა. როგორც Red Bull Junior Team- ის ნაწილი, ფეტელი გამოჩნდა Toro Rosso- ში იმავე წლის ბოლოს და დარჩა სრულ განაკვეთზე მძღოლად წელს. Toro Rosso-ს სახელით მან გაიმარჯვა იტალიის გრან პრიზე და გახდა ისტორიაში ყველაზე ახალგაზრდა რბოლის გამარჯვებული . ფეტელი რედ ბულში წელს დაწინაურდა.

პეპელა კარები — ავტომობილის კარები, რომელიც იღება ვერტიკალურად ზევით და გვერდით ფიქსირებულ ანჯამაზე. კარი იხსნება მაკრატელა კარების მსგავსად, თუმცა იგი მისგან განსხვავებით მკაცრად მაღლა ვერტიკალურად იღება და ოდნავ გვერდზე გადის, რაც იძლევა მანქანაში უფრო მარტივად მოხვედრის საშუალებას მეტი სივრცის და გამო. პეპელა კარები უმრავლეს შემთხვევებში გამოყენებულია ფეშენებელურ და ძვირადღირებულ მანქანებზე. გალერეა File:2018 BMW i8 Roadster Leonberg IMG 0149.jpg|BMW i8 Roadster File:Ferrari Enzo Concours.jpg|ფერარი ენცო File:Porsche 911 gt1 - AIMS.JPG|პორშე 911 GT1 სქოლიო