ამჟამინდელი მოდელები ამჟამად, Renault აწარმოებს შემდეგ მოდელებს * Alaskan (2016, პიკაპი) * Captur (2013) * Clio IV (2012, ჰეჩბექი) * Duster Oroch (2015, პიკაპი) * Espace V (2015) * Fluence (2010/2012) * Kadjar (2015) * Kangoo II (2009/2013) * Koleos (2007/2013) * Kwid (2015, ჰეჩბექი) * Megane IV (2016, ჰეჩბექი) * Pulse (2012, Nissan Micra-ს ვერსია ექსკლუზიურად ინდოეთისთვის) * Safrane II (2008) * Scala (2012, Nissan Latio-ს ვერსია ექსკლუზიურად ინდოეთისთვის) * Scénic III (2009/2013, Grand Scénic-ის სახითაც არსებობს) * Symbol (2012, სტილისტურად შეცვლილი Dacia Logan) * Talisman (2015) * Twingo III (2015, ჰეჩბექი) * Twizy (2012) * Zoe (2012, ჰეჩბექი) * Logan (2004) * Sandero (2008) * Twingo II (2007) * Modus (2004) * Clio II (1998; HB, saloon as Symbol) * Clio III (2005/2009; HB, 3 და 5-კარიანი, Grand Tourer, saloon as Symbol II, GT, RS) * Mégane II (2002/2006; CC, saloon, RS, R26.R, HB ჯერაც ხელმისაწვდომია რამდენიმე ქვეყანაში, რამდენიმე GT დარჩენილია მექსიკაში) * Mégane III (2009; HB 3 და 5 კარიანი, Grand Tourer) * Scénic III (2009; ასევე ხელმისაწვდომია Grand Scénic-ის სახელით) * Espace IV (2002; ასევე ხელმისაწვდომია Grand Espace-ის სახელით) * Kangoo II (2009) * Trafic (2003) * Laguna III (2007/2009; HB, Grand Tourer) * Safrane II (2008) * Vel Satis (2002) რესურსები ინტერნეტში * ოფიციალური საიტი * Renault Samsung Motors * Renault Sport სქოლიო

გარემო — Autopartage, Covoiturage, Critiques sur les SUV, Impact environnemental des transports routiers, Véhicule propre, Véhicule hybride, Monoxyde de carbone, Voiture électrique, Carfree, Norme européenne d'émission Euro, Écoconduite Réglementation routière — Apprentissage anticipé de la conduite, Code de la route, Permis de conduire, Contrôle technique, Passage ...

National Library of Georgia In the digital library "Iveriel", you can find electronic versions of books, magazines, newspapers, photos and other rare editions preserved in the LEPL Ilia Chavchavadze National Library of Georgia, as well as electronic copies of important documents published in Georgia and abroad, which their owners donated to the National Library.

Explore the digital library "Iverieli" for electronic versions of rare editions and important documents preserved in the National Library of Georgia.

დაგისთე — ბიზანტიელი სარდალი (VI საუკუნე). 549 წელს იუსტინიანე I-მა დაგისთე 7 000 ბიზანტიელ და 1 000 ჭან მეომართან ერთად გაგზავნა ეგრისში (ლაზიკაში) ლაზების დასახმარებლად და ირანელების წინააღმდეგ საბრძოლველად. დაგისთემ ალყა შემოარტყა ეგრისის ციხე-ქალაქ პეტრას (ციხისძირი), მაგრამ ვერ გამოიყენა ხელსაყრელი პირობები პეტრას ასაღებად. როგორც კი იქ ირანელთა სარდლის მერმეროეს ჯარი გამოჩნდა, ალყა მოხსნა და იქაურობას გაეცალა. შემდეგ ეგრისის მეფე გუბაზ II-თან ერთად გაილაშქრა მერმეროეს ჯარის წინააღმდეგ და გაიმარჯვა.

ნაშრომის მიზანია, კონტენტ-ანალიზზე დაყრდნობით წარმოაჩინოს, რომ ბრენდი უფრო მეტად ცდილობს შეპარულად, ნაგულისხმევი შეტყობინებებით შეიქმნას გარემოზე მზრუნველი (მწვანე) რეპუტაცია, ვიდრე რეალურად დაამტკიცოს ავტომობილების გარემოსთვის სასარგებლო მახასიათებლები. შემდეგ ეტაპზე ნაშრომი მიზნად ისახავს, კითხვარზე დაყრდნობით, გარემოებრივ საკითხებზე განსხვავებული ცოდნის დონის მქონე მომხმარებელთა დამოკიდებულების შესწავლას ამ რეკლამის, ავტომობილისა და ბრენდის მიმართ.

2016 წლის იანვარში ევრობანკის დახმარებით შედგა ტენდერი 175-მდე ავტობუსის შესაძენად და ექვს თვეში გამარჯვებულად გამოცხადდა კომპანია Man Truck & Bus AG, რომლის წარმომადგენელიც საქართველოში „თეგეტა-მოტორსია“, სექტემბრის ბოლოდან კი ეტაპობრივად დაიწყო 235 ათასი ევროს ღირებულების 143 ერთეული MAN-ის მარკის Lion city-ის სერიის ლურჯი ავტობუსების შემოყვანა და ხაზებზე გაშვება, რაც აპრილში დასრულდა.

---- ნაშრომები საქართველოს ისტორიაში ------ ---- 1997 წლის გამოცემის PDF ვერსია ---- წიგნის სათაური: იოანე ბატონიშვილი - "შემოკლებით აღწერა თავადთა და აზნაურთა გვარებისა" შინაარსი: * ზურაბ კაცელაშვილი - წინათქმა * იოანე ბატონიშვილი - "შემოკლებით აღწერა საქართველოს შინა მცხოვრებთა თავადთა და აზნაურთა გვარებისა" * დანართი 1 - ქართლ-კახეთის თავად-აზნაურთა სია - გეორგიევსკის ტრაქტატი * დანართი 2 - საქართველოს თავად-აზნაურთა საგვარეულო ნუსხები

Миссия доминиканцев и францисканцев под водительством Святого престола проповедует истинную веру язычникам и заблудшим; 2. Религиозные заблуждения, законы, обычаи и мораль мусульман; 3. Жизнь и деятельность Мухаммада; 4. Пророчества армянских патриархов Исака и Нерсеса относительно грядущих разорений мусульман; Ислам должен быть уничтожен христианской армией. Появление Тимур-ленга; 5. О народах мухаммаданской веры; 6. О заблудших христианах и диссидентах и в первую очередь о греках; их доктрины, обычаи и различие между этими и доктринами и обычаями христиан; 7.

მოდელები გზის მოდელები ორადგილიანი გრენ ტურიზმო * 1949 166 Inter * 1950 195 Inter * 1951 212 Inter * 1951 342 America * 1953 375 MM * 1953 250 Europa * 1953 375 America * 1954 250 Europa GT * 1956 410 Superamerica * 1956-1963 250 GT Europa/Boano/Ellena/Pininfarina Coupe/Lusso * 1957-1960 250 GT Berlinetta/Cabriolet/California Spyder/SWB * 1960 400 Superamerica * 1964-1968 275 ** 1964-1965 275 GTB Coupe ** 1964-1965 275 GTS Spyder ** 1966-1968 275 GTB/4 * 1964 500 Superfast * 1964 330 ** 1966 330 GTC Coupe ** 1966 330 GTS Spyder * 1966 365 California * 1968 365 ** 1968-1969 365 GTC Coupe ** 1969-1970 365 GTS Spyder * 1968-1973 365 Daytona ** 1968 365 GTB/4 Coupe ** 1968 365 GTS/4 Spyder * 1996-2001 550 Maranello ** 1996-2001 550 Maranello ** 2001 550 Barchetta * 2002-2006 575M Maranello ** 2002-2006 575M Maranello ** 2005 575M Superamerica * 2007 599 GTB Fiorano შუა ძრავა V6/V8 * 1968-1974 Dino ** 1968-1969 Dino 206 GT ** 1969-1974 246GT Berlinetta, or Coupe ** 1972-1974 246GTS (targa top) Spyder * 1975-1989 208/308/328 GTB/GTS ** 1975-1977 308 GTB (GRP) ** 1977-1979 308 GTB and GTS ** 1980-1981 208 GTB & GTS ** 1980-1981 308 GTBi & GTSi ** 1982-1985 208 GTB/GTS Turbo ** 1982-1985 308 GTB/GTS Quattrovalvole ** 1986-1989 328 GTB & GTS ** 1986 208 GTB/GTS Turbo * 1989-1994 348 ** 1989-1993 348 TB & TS ** 1993-1994 348 GTB, GTS & Spider * 1994-1999 F355 ** 1994-1999 F355 Berlinetta & GTS ** 1995-1999 F355 Spider ** 1995 F355 Challenge ** 1998-1999 355 F1 * 1999-2004 360 ** 1999-2004 360 Modena & Spider ** 2003-2004 360 Challenge Stradale * 2005 F430 ** 2005 F430 & F430 Spider ** 2007 430 Scuderia შუა ძრავა 2+2 * 1974-1980 208/308 GT4 ** 1974-1975 Dino 308 GT4 ** 1976-1980 308 GT4 ** 1975-1980 208 GT4 * 1980-1993 Mondial ** 1980-1981 Mondial 8 ** 1982-1985 Mondial QV (Quattrovalvole) Coupe ** 1983-1985 Mondial QV Cabriolet ** 1985-1989 3.2 Mondial Copue & 3.2 Mondial Cabriolet ** 1989-1993 Mondial T Coupe & Mondial T Cabriolet წინა ძრავა 2+2 * 1960-1963 250 ** 1960-1963 250 GT/E 2+2 * 1964-1967 330 ** 1964-1965 330 GT 2+2 ** 1965-1967 330 GT 2+2 Mk II * 1967-1971 365 ** 1967-1971 365 GT 2+2 * 1968-1973 365 Daytona ** 1971-1972 365 GTC/4 ** 1972-1976 365 GT4 2+2 * 1976-1989 400 & 412 ** 1976 400 Automatic ** 1979 400i ** 1985 412 * 1992-2003 456 & 456 M ** 1992-1997 456 GT & GTA Coupe ** 1998-2003 456 M GT & M GTA Coupe * 2004 612 Scaglietti * 2009 Ferrari California შიდა ძრავა 12 ცილინდრიანი * 1973-1984 Berlinetta Boxer ** 1973-1976 365 GT4 BB ** 1976-1981 512 BB ** 1981-1984 512i BB * 1984-1996 Testarossa ** 1984-1992 Testarossa ** 1992-1994 512 TR ** 1994-1996 F512 M პირველხარისხოვანი მანქანები * 1962-1964 250 GTO * 1984-1985 288 GTO * 1987-1992 F40 * 1995-1997 F50 * 1996 F50 GT * 2003-2005 Enzo * 2006 FXX შეჯიბრების მოდელები მიმდინარე * 2009 Ferrari italia * 2008 F2008 * 2007 599 GTB Fiorano * 2006-2008 Ferrari F430 * 2006 F430 GT * 2006 F430 Pista * 2006 FXX ყოფილი ფერარი 250 Testa Rossa რალფ ლაურენის კოლექციიდან]] * სპორტული მანქანები ** 1940 AAC 815 ** 1947 125 Sport ** 1947 159 Sport ** 1948 166 S/SC/MM ** 1950 195 S ** 1951 340 America ** 1951 212 Export ** 1952 225 S ** 1952 250 S ** 1952 340 Mexico ** 1953 250 MM ** 1953 Ferrari-Abarth 166 MM/53 ** 1953 625 TF ** 1953 735 S ** 1953 500 Mondial ** 1953 340 MM ** 1953 375 MM ** 1954 750 Monza ** 1954 250 Monza ** 1954 375 Plus ** 1955 118 LM ** 1955 121 LM ** 1955 410 S ** 1955 857 S ** 1956 500 TR ** 1956 290 MM ** 1956 290 S ** 1956 860 Monza ** 1956 625 LM ** 1957 500 TRC ** 1957 315 S ** 1957 335 S ** 1957 250 Testa Rossa ** 1960 250 TR60/61 ** 1962 250 GTO ** 1963 330 LM Berlinetta ** 1963 P/LM series *** 1963 250 P *** 1964 250 LM *** 1964 330 P *** 1965 330 P2 *** 1966 330 P3 *** 1967 330 P4 *** 1967 412 P ** 1969 Ferrari 212 E "Montagna" ** 1969 312 P ** 1969 512 S and 512 M ** 1971 312 PB ** 1994 333 SP ** 1995 F50 GT ** 2005 FXX * ფორმულა ერთი ** 1948 125 F1 ** 1950 275 F1 ** 1950 340 F1 ** 1950 375 F1 ** 1954 553 F1 ** 1954 625 F1 ** 1955 555 F1 ** 1955 Ferrari-Lancia D50 ** 1957 801 F1 ** 1958 412 MI ** 1958 246 F1 ** 1959 256 F1 ** 1961 156 F1 ** 1964 158 F1 ** 1964 512 F1 ** 1966 312 F1 ** 1970 312 B ** 1971 312 B2 ** 1973 312 B3 ** 1975 312 T ** 1976 312 T2 ** 1978 312 T3 ** 1979 312 T4 ** 1980 312 T5 ** 1981 126 C ** 1982 126 C2 ** 1983 126 C3 ** 1984 126 C4 ** 1985 156/85 ** 1986 F1/86 ** 1987 F1/87 ** 1988 F1/88 ** 1989 F1 640 ** 1990 F1 641 ** 1991 F1 642 ** 1991 F1 643 ** 1992 F 92 A ** 1993 F 93 A ** 1994 412 T1/T1B ** 1995 412 T2 ** 1996 F 310 ** 1997 F 310 B ** 1998 F 300 ** 1999 F 399 ** 2000 F1-2000 ** 2001 F2001 ** 2002 F2002 ** 2003 F2003-GA ** 2004 F2004 ** 2005 F2005 ** 2006 248 F1 ** 2007 F2007 * ფორმულა ორი ** 1948 125 F2 ** 1951 500 F2 ** 1953 553 F2 ** 1957 Dino 156 F2 ** 1967 Dino 166 F2 სანახაობრივი მოდელები ** 1968 Ferrari P5 ** 1969 Ferrari Pininfarina 512S Berlinetta Speciale ** 1970 Ferrari Pininfarina Modulo ** 1989 Ferrari Mythos ** 2005 Ferrari GG50 ** 2006 Ferrari P4/5 ** 2006 Ferrari Zagato 575 GTZ რესურსები ინტერნეტში * ოფიციალური საიტი * ოფიციალური საიტი მობილურისთვის

მოდელები ფაილი:Opel 1,8-Liter Cabriolet 1931.jpg|ოპელ 1,8 ლიტრიანი სერია 18 B კაბრიოლეტი 1931 ფაილი:Opel Model 18B 1,8-Liter 4-Door Sedan 1931b.jpg|ოპელ 1,8 ლიტრიანი სერია 18 B 4-კარიანი ლიმუზინი 1931 ფაილი:Opel Standard Special Coach 1935.jpg|ოპელის სტანდარტული სპეციალური ეტლი 1935 ფაილი:Opel 4-Door Sedan 193X.jpg|ოპელ 2 ლიტრიანი 4-კარებიანი ლიმუზინი ფაილი:Opel Regent Pullman-Limousine 1936.jpg|ოპელ 2 ლიტრიანი პულმან-ლიმუზინი 1936 ფაილი:Opel 2-Door Sedan 193X.jpg|ოპელ P4-ის ლიმუზინი ფაილი:Opel Kadett 1937.jpg|ოპელ კადეტის ლიმუზინი 1937 ფაილი:Opel Olympia Cabriocoach 1937.jpg|ოპელ ოლიმპიას კაბრიო-ლიმუზინი 1937 ფაილი:Opel Kadett 1938.jpg|ოპელ კადეტის ლიმუზინი 1938 ფაილი:Opel Olympia De Luxe Coach 1939.jpg|ოპელ ოლიმპია დე ლუქსის 2-კარიანი ლიმუზინი 1939 ფაილი:Opel Olympia De Luxe 1,5-Liter 4-Door Sedan 1939.jpg|ოპელ ოლიმპია დე ლუქსის 4-კარიანი ლიმუზინი (1939) ფაილი:Opel Kapitan Cabriolet 1939.jpg|ოპელ კაპიტანის კაბრიოლეტი 1939 ფაილი:Opel Kapitan De Luxe 4-Door Sedan 1939.jpg|ოპელ კაპიტან დე ლუქსის 4-კარიანი ლიმუზინი 1939 ფაილი:Opel Rekord Cabriocoach 1955.jpg|ოპელ რეკორდის კაბრიო-ლიმუზინი 1955 ფაილი:Opel Kapitan R 1955.jpg|ოპელ კაპიტანი R 1955 ფაილი:Opel Bus.jpg|ოპელის ავტობუსი ფაილი:Opel Rekord 1958.jpg|ოპელ რეკორდი 2-კარიანი სედანი 1958 ფაილი:Opel Kapitan P 1959.jpg|ოპელ კაპიტანი P 1959 ფაილი:Opel Rekord2.jpg|ოპელ რეკორდი 1700 2-კარიანი სედანი 1961 ფაილი:Opel Rekord BW 2016-07-17 14-18-09.jpg|ოპელ რეკორდი 1700 2-კარიანი სედანი 1962 ფაილი:Opel Rekord 2-Door Sedan 1966.jpg|ოპელ რეკორდი 2-კარიანი სედანი 1966 ფაილი:Opel Rekord 3.jpg|ოპელ რეკორდი C, 1.7 ლ, 4-კარებიანი სედანი 1968 ფაილი:Opel Commodore Coupe 1969.jpg|ოპელ კომოდორი კუპე 1969 ფაილი:Opel Diplomat.JPG|ოპელ დიპლომატი კუპე ოპელ კადეტი/ასტრა სურათი:Opel Kadett A.jpg|ოპელ კადეტი A (1962-1965) სურათი:Opel Kadett B BW 2016-09-03 13-52-40.jpg|ოპელ კადეტი B (1965-1973) სურათი:Opel Kadett C.jpg|ოპელ კადეტი C (1973-1979) სურათი:Opel Kadett D 1 v sst.jpg|ოპელ კადეტი D (1979-1984) სურათი:Opel kadett 1987.png|ოპელ კადეტი E (1984-1989) სურათი:Opel Astra F front 20081229.jpg|ოპელ ასტრა E (1991-1994) სურათი:Opel Astra G front 20081128.jpg|ოპელ ასტრა G (1998-2004) სურათი:Opel Astra H Caravan 1.9 CDTI front.JPG|ოპელ ასტრა H (2004-) სურათი:Opel Astra MK4.jpg|ოპელ ასტრა J (2009-) რესურსები ინტერნეტში * Opel.com – ოპელის კორპორაციის საიტი * GMworkersblog (ინგლ./სხვა ენები.) * ოპელი – Open Directory Project-ზე * ოპელის ტექნოლოგიების ლექსიკონი * Opel.de ოპელ გერმანია * Opel ოპელის მანქანები * Opel.mobi ოპელ მობილი * ასტრაფორუმი რუმინეთი - ოპელ ასტრა ფორუმი/ფანების საიტი * ოპელის ფორუმი - ოპელის მანქანების სერვისი შენთვის/ფანების საიტი * Opel crash

რომანები * Culpables ტრილოგია ** Cupla Mia ( იანვარი, 2017) ** Cupla Tuya ( სექტემბერი, 2017) ** Cupla Nuestra ( იანვარი, 2018) * Enfrentados დუოლოგია ** Marfíl (იანვარი, 2019) ** Ébano (იანვარი, 2019) * Dímelo ტრილოგია ** Dímelo Bajito (ოქტომბერი, 2020) ** Dímelo En Secreto (ნოემბერი, 2020) ** Dímelo Con Besos (აპრილი, 2021) * Bali საგა ** 30 sunsets para enamorarte (მაისი 2023) ** 10.000 millas para encontrarte (სექტემბერი 2023) ჯილდოები მერსედეს რონმა ფრანკფურტის წიგნის ბაზრობაზე TikTok Book Award 2025-ის ჯილდო მოიპოვა „Culpa Mía“ სერიისთვის.[15][16] რესურსები ინტერნეტში * Mercedes Ron en Wattpad.

მოდელები class="prettytable" | style="background:#CCCCCC;text-align:center" | მოდელი / ძრავი | style="background:#CCCCCC;text-align:center" | გამოშვების პერიოდი | style="background:#CCCCCC;text-align:center" | სიმძლავრე ჳვ (ცძ) |- | style="background:#EEEEEE;text-align:center" colspan=3 | ლიმუზინი (W124) |- |200 D |1985-1993 | 53 (72) , ab 2/1989 55 (75) |-9 (94) , mit KAT 66 (90) |- |E 250 Diesel |1993-1996 | 83 (113) |- |250 D Turbo |1988-1993 | 93 (126) |- |E 250 Turbodiesel |1993-1995 | 93 (126) |- |300 D |1985-1993 | 80 (109) , ab 2/89 83 (113) , mit KAT 81 (110) |- |E 300 Diesel |1993-1995 | 100 (136) |- |300 D 4MATIC |1987-1991 | 80 (109) , ab 2/89 83 (113) , mit KAT 81 (110) |- |300 D Turbo |1986-1993 | 105 (143) , ab 9/88 108 (147) |- |E 300 Turbodiesel |1993-1995 | 108 (147) |- |300 D Turbo 4MATIC |1988-1993 | 108.5 (143) , ab 9/88 108 (147) |- |E 300 Turbodiesel 4MATIC |1993-1995 | 108 (147) |- |200 |1985-1990 | 80 (109) , mit KAT 77 (105) |- |200 E |1985-1993 | 90 (122) , ab 9/89 87 (118) , ab 9/92 mit 100 (136) |- |E 200 |1993-1995 | 100 (136) |- |230 E |1985-1992 | 100 (136) , ab 9/89 97 (132) |- |220 E |1992-1993 | 110 (150) |- |E 220 |1993-1996 | 110 (150) |- |260 E |1985-1992 | 125 (170) , ab 9/85 122 (166) , mit KAT 118 (160) |- |260 E 4MATIC |1987-1991 | 122 (166) , mit KAT 118 (160) |- |280 E |1992-1993 | 145 (197) |- |E 280 |1993-1995 | 142 (193) |- |300 E |1985-1992 | 140 (190) , ab 9/85 138 (188) , mit KAT 132 (180) |- |300 E 4MATIC |1987-1993 | 138 (188) , mit KAT 132 (180) |- |E 300 4MATIC |1993-1995 | 132 (180) |- |300 E-24 |1989-1992 | 162 (220) |- |320 E |1992-1993 | 162 (220) |- |E 320 |1993-1995 | 162 (220) |- |400 E |1991-1993 | 205 (279) |- |E 420 |1993-1995 | 205 (279) |- |500 E |1991-1993 | 240 (326) |- |E 500 |1993-1995 | 235 (320) |- |E 60 AMG |1993-1994 | 280 (381) |- | style="background:#EEEEEE;text-align:center" colspan=3 | დაგრძელებული (V124) |- | 250 D Lang | 1990-1993 | 69 (94) , mit KAT 66 (90) |- | E 250 Diesel Lang | 1993-1994 | 83 (113) |- | 260 E Lang | 1990-1992 | 118 (160) |- | 280 E Lang | 1992-1993 | 145 (197) |- | E 280 Lang | 1993-1994 | 142 (193) |- | style="background:#EEEEEE;text-align:center" colspan=3 | T-მოდელი (კომბი) (W124 T) |- | 200 TD | 1984-1995 | 53 (72) , ab 2/89 55 (75) |- | 250 TD | 1984-1993 | 66 (90) , ab 2/89 69 (94) , mit KAT 66 (90) |- | E 250 Diesel | 1993-1996 | 83 (113) |- | 250 TD Turbo | 1988-1995 | 93 (126) |- | E 250 Turbodiesel | 1993-1996 | 93 (126) |- | 300 TD | 1984-1995 | 80 (109) , ab 2/89 83 (113) |- | E 300 Diesel | 1993-1996 | 100 (136) |- | 300 TD Turbo | 1986-1993 | 105 (143) , ab 9/88 108 (147) |- | E 300 Turbodiesel | 1993-1996 | 108 (147) |- | 300 TD Turbo 4MATIC | 1987-1993 | 105 (143) , ab 9/88 108 (147) |- | E 300 Turbodiesel 4MATIC | 1993-1995 | 108 (147) |- | 200 T | 1985-1990 | 80 (109) , mit KAT 77 (105) |- | 200 TE | 1988-1993 | 90 (122) , mit KAT 87 (118) , ab 9/92 100 (136) |- | E 200 T | 1993-1996 | 100 (136) |- | 230 TE | 1985-1992 | 100 (136) , mit KAT 97 (132) |- | 220 TE | 1992-1993 | 110 (150) |- | E 220 T | 1993-1996 | 110 (150) |- | 280 TE | 1992-1993 | 145 (197) |- | E 280 T | 1993-1996 | 142 (193) |- | 300 TE | 1985-1992 | 138 (188) , mit KAT 132 (180) |- | 300 TE 4MATIC | 1987-1993 | 138 (188) , mit KAT 132 (180) |- | E 300 T 4MATIC | 1993-1995 | 132 (180) |- | 300 TE-24 | 1989-1992 | 162 (220) |- | 320 TE | 1992-1993 | 162 (220) |- | E 320 T | 1993-1996 | 162 (220) |- | E 36 T AMG | 1993-1996 | 200 (272) |- | style="background:#EEEEEE;text-align:center" colspan=3 | კუპე (C124) |- | 200 CE | 1990-1993 | 90 (122) , mit KAT 118 , ab 9/1992 100 (136) |- | E 200 Coupé | 1994-1995 | 100 (136) |- | 230 CE | 1987-1992 | 100 (136) , mit KAT 97 (132) |- | 220 CE | 1992-1993 | 110 (150) |- | E 220 Coupé | 1993-1996 | 110 (150) |- | 300 CE | 1987-1992 | 138 (188) , mit KAT 132 (180) |- | 300 CE-24 | 1989-1992 | 162 (220) |- | 320 CE | 1992-1993 | 162 (220) |- | E 320 Coupé | 1993-1996 | 162 (220) |- | E 36 AMG Coupé | 1993-1996 | 200 (272) |- | style="background:#EEEEEE;text-align:center" colspan=3 | კაბრიოლეტი (A124) |- | 300 CE-24 Cabriolet | 1992-1993 | 162 (220) |- | E 200 Cabriolet | 1993-1997 | 100 (136) |- | E 220 Cabriolet | 1993-1997 | 110 (150) |- | E 320 Cabriolet | 1993-1997 | 162 (220) |- | E 36 AMG Cabriolet | 1993-1997 | 200 (272) |- რესურსები ინტერნეტში * Official Mercedes-Benz website * Official Mercedes-Benz Cars division guide ;ვიდეო * Mercedes-Benz YouTube channel შენიშვნები და სქოლიო შენიშვნები სქოლიო

File:Cadillac 6.5 HP Tonneau 1903 07-11-2010 13-54-25.JPG| Cadillac 6 1/2HP Tonneau 1903 File:Cadillac 8.25 HP Surrey 1904 03-11-2013 09-13-28.jpg| Cadillac 8 1/4HP Surrey 1904 File:Cadillac 10HP Tonneau 1904 03-11-2013 08-32-24.jpg| Cadillac 10HP Tonneau 1904 File:Cadillac 1904 6.5 HP Rear-entrance tonneau on London to Brighton VCR 2010.jpg| Cadillac 6 1/2HP Rear-entrancetonneau 1904 File:Cadillac 1904 8.25 HP Detachable-Top Limousine on London to Brighton VCR 2010 15-39-05.jpg| Cadillac 8 1/4HP Detachable-toplimousine 1904 File:Cadillac 8.25 HP Tonneau 1904 07-11-2010 14-17-57.JPG| Cadillac 8 1/4HP Tonneau 1904 File:Cadillac 8.25 HP Tonneau 1904 07-11-2010 14-52-04.jpg| Cadillac 8 1/4HP Tonneau 1904 File:Cadillac 1904 8.25 HP tonneau on London to Brighton VCR 2010.jpg| Cadillac 8 1/2HP Tonneau 1904 File:Cadillac 1904 Rear Entrance Tonneau on London to Brighton 2010.jpg| Cadillac 10HP Tonneau 1904 File:Cadillac 1904 9HP Limousine on London to Brighton VCR 2010 15-52-37.jpg| Cadillac 9HP Limousine წყარო * AUTO მოტივი - 2008 წელი N5 რესურსები ინტერნეტში * Cadillac.com — ოფიციალური საიტი * Cadillac.GM.ca — ოფიციალური საიტი კანადაში * CadillacEurope.com — ოფიციალური საიტი ევროპაში * კადილაკ ავსტრალია — ოფიციალური საიტი ავსტრალიაში * კადილაკის მძღოლების ლოგი — ოფიციალური ბლოგი კადილაკის ინჟინერებისგან * The CadillacFAQ — ვებ-საიტი, რეგისტრაცია, სურათები კადილაკის მფლობელებისთვის * Caddy500.com — კადილაკის ფორუმი

Iveco (აკრონიმი I ndustrial Ve hicles Co rporation) — იტალიური საავტომობილო კომპანია, რომელიც მდებარეობს ტურინში, იტალია. კომპანია ქმნის მსუბუქი და მძიმე ტიპის ავტომობილებს, აგრეთვე, საქალაქო და საქალაქთაშორისო მომსახურების ავტობუსებს, სპეციალური ტიპის ავტოსატრანსპორტო საშუალებებს (როგორიცაა სახანძრო და საქალაქო/სამხედრო თავდაცვის მანქანები). IVECO შეიქმნა 1975 წლის 1 იანვარს 4 საავტომობილო კომპანიის Fiat Veicoli Industriali-ის, (ტურინი, იტალია), OM (ბრეშა, იტალია), Lancia Veicoli Speciali-ის (იტალია), Unic-ისა (საფრანგეთი) და Magirus-Deutz-ის გაერთიანების შედეგად. (გერმანია).

გემოვნების ცვლილება ყველაზე კარგად ლამბორჯინი „მიურადან“ „ქაუნთაჩზე“ გადასვლისას იგრძნობა. კარაბოს ინტერიერში სწორი ხაზები და მართკუთხა ფორმები სჭარბობს, ხოლო ავტომობილში მაღლა ასაწევი კარებიდან შეიძლება დაჯდომა. ლიტერატურა * ჯონ ლამი, „სუპერმანქანები“, თბ., 2009

April 2014, Düsseldorf.jpg|Hyundai ix35 FIFA World Cup Edition (facelift; გერმანია) ფაილი:20130821 hyundai tucson ix 01.jpg|Hyundai Tucson ix (facelift; სამხრეთ კორეა) ფაილი:20130821 hyundai tucson ix 02.jpg|Hyundai Tucson ix (facelift; სამხრეთ კორეა) ფაილი:TOTAL Wasserstff-tankstelle 701 bar bei Karlsruhe a crop.jpg|Hyundai ix35 FCEV მესამე თაობა (TL; 2015) {{ინფოდაფა ავტომობილი }} ფაილი:2015 Hyundai Tucson (TL) Active X 2WD wagon (2018-09-17) 01.jpg|2015 Hyundai Tucson Active X ფაილი:2015 Hyundai Tucson (TL) Active X 2WD wagon (2018-09-17) 02.jpg|2015 Hyundai Tucson Active X ფაილი:2015 Hyundai Tucson (TLe MY16) Elite CRDi AWD wagon (2015-10-10) 03.jpg|2015 Hyundai Tucson მეოთხე თაობა (NX4; 2020) Გაყიდვები class="wikitable" სქოლიო რესურსები ინტერნეტში * * (Hyundai N - N-Line)

არსებობს ვერსია, რომ მისი მნიშვნელობა მოდის ფრანგული ენიდან, რომელიც ნიშნავს საუკეთესო მექანიზმს . გალერეა ფაილი:Tudor_Prince_Date_Day_Ref76200.jpg|Tudor Prince Date Day ფაილი:RolexDaytona.jpg|Rolex Daytona ფაილი:Rolex_deepsea.jpg|Rolex Sea Dweller Deepsea ფაილი:Rolex_GMTIIC.jpg|Rolex GMT Master II ფაილი:Rolex_5100.jpg|Rolex Quartz Date ფაილი:Rolex 2019.jpg|Rolex SA ლიტერატურა * Franz-Christoph Heel (Hrsg.): Rolex – Armbanduhren . Heel, Königswinter 2009, ISBN 978-3-86852-189-4. * Martin Skeet, Nick Urul: Klassische Rolex Sportuhren. Alle Modellreihen seit 1952.

Automobile Dacia S.A. — რუმინული საავტომობილო კომპანია, რომლის სახელწოდებაც მომდინარეობს რუმინეთის ერთ-ერთი ისტორიული კუთხიდან (დაკია). ამჟამად, კომპანიის სუბსიდირებას ახორციელებს ფრანგული საავტომობილო კომპანია Renault. კომპანია Dacia დაარსდა 1966 წელს და წარმოადგენს რუმინეთის უმსხვილეს ექსპორტიორს. გალერეა Dacia1100s.jpg|Dacia 1100S Dacia_Double_Cab.jpg|Dacia Pick-Up Double Cab 4X4 Solenza_winter.jpg|Dacia Solenza Dacia_Sandero_1.5_dCi.JPG|Dacia Sandero 2014-03-04_Geneva_Motor_Show_1281.JPG|Dacia Sandero Stepway Dacia Logan III (cropped).jpg|Dacia (2020) რესურსები ინტერნეტში *

[ «La Guerre et le droit les gens au XXe siècle» , Revue générale de droit international public , 21 (1914) 468.] * Scott, James Brown, «In Memoriam: Louis Renault», in American Journal of International Law , 12 (July, 1918) 606-610. რესურსები ინტერნეტში * Louis Renault – Biographical * Louis Renault – Nobel Lecture * Louis Renault – Facts * Louis-Renault-French-jurist-and-educator

ცნობები ავტომობილი, რომელსაც ატარებს ზარე დესტანოვი (ფლორიან აიდინი), არის 1966 წლის Renault Caravelle. დადანის თანამზრახველთაგან ერთ-ერთი ყოველთვის ნაჩვენებია იტალიური კომიქსის, Alan Ford-ის კითხვისას, რომელიც ძალიან პოპულარული გახდა ბალკანეთში. წყაროები

1969 წელს, Oyak-Renault-ის ქარხანა დაარსდა, რომელიც Renault-ის მოდელების წარმოება დაიწყო. სხვა გლობალური საავტომობილო მწარმოებლები, როგორიცაა Toyota, Honda, Opel, Hyundai, Mercedes-Benz და MAN Truck & Bus, აწარმოებენ ავტომობილებს, ფურგონებს, ავტობუსებს და სატვირთო მანქანებს თავიანთ თურქულ ქარხნებში. ასევე არსებობს რიგი თურქული ავტობუსებისა და სატვირთო მანქანების ბრენდები, როგორიცაა BMC, Otokar და TEMSA. 2004 წლისთვის, თურქეთმა წელიწადში 518,000 ავტომობილი გაიტანა საზღვარგარეთ, ძირითადად ევროკავშირის წევრ სახელმწიფოებში.

2007-2018 წლებში გუნდს Renault-ის ძრავები ჰქონდა (2016-2018 წლებში ძრავები TAG Heuer-ის სახელით მიეწოდებოდა Renault-სა და Red Bull-ს შორის ურთიერთობის გაუარესების შემდეგ). ამ პერიოდში გუნდმა ოთხჯერ მოიპოვა კონსტრუქტორთა ჩემპიონატების ტიტული 2010-2013 წლებში, რამაც „რედ ბული“ პირველი ავსტრიული გუნდი გახადა, რომელმაც ეს ტიტული მოიგო. 2019 წელს გუნდმა Honda-ს ძრავების გამოყენება დაიწყო. ამ პარტნიორობამ განსაკუთრებული შედეგი გამოიღო მას შემდეგ, რაც 2021 წელს მაქს ვერსტაპენმა თავისი პირველი ტიტული მოიპოვა.

ლანდო ნორისი (ინგლ. Lando Norris; დ. 13 ნოემბერი 1999) — ბრიტანელი და ბელგიელი ავტომრბოლელი, რომელიც ამჟამად ფორმულა ერთში ასპარეზობს McLaren-ის გუნდში, ბრიტანეთის სახელით. 2015 წელს მოიგო MSA Formula-ს ჩემპიონატი, 2016 წელს კი Toyota Racing Series, Formula Renault 2.0-ის ევროთასი და Formula Renault 2.0-ის ჩრდილოეთ ევროპის თასი. იმავე წელს მიიღო McLaren Autosport BRDC-ის ჯილდო. 2017 წელს შეუერთდა მაკლარენის ახალგაზრდა მრბოლელთა პროგრამას. მოიგო 2017 წლის FIA Formula 3-ის ევროპის ჩემპიონატი Carlin Motorsport-ის გუნდის სახელით.

The Getaway: Black Monday — მოქმედებით-სათავგადასავლო ჟანრის ვიდეო თამაში, რომელიც შექმნა Sony Computer Entertainment Europe-ის დამხმარე კომპანიამ, გუნდმა Soho-მ და გამოსცა 2004 წელს PlayStation 2-ისთვის. თამაშის სიუჟეტი ვითარდება ლონდონში და აღებული აქვს რეპლიკები ბრიტანული განგსტერული ფილმებიდან, როგორებიცაა Get Carter , გრძელი კარგი პარასკევი და კარტი, ფული და ორი ლულა . იგი არის The Getaway-ის გაგრძელება. განსხვავებით Grand Theft Auto-ს, True Crime-ისა და Driver-ის სერიისგან, თამაშში გვხვდება ლიცენზირებული ტრანსპორტები, როგორებიცაა Renault, Brabus და Vauxhall.

ბელგიაში ორივე პილოტი კვალიფიკაციას პირველივე სეგმენტში გამოეთიშა, თუმცა რბოლაში რიკიარდომ მე-10 პოზიცია დაიკავა და 1 ქულა დააგროვა, ხოლო ვერნი მხოლოდ მე-12 ადგილით შემოიფარგლა. ბელგიის შემდეგ „ტორო როსოს“ ქულები მხოლოდ იტალიაში, ინდოეთში და ბრაზილიაში მოუტანეს. ყველა მათგანი დანიელ რიკიარდომ დააგროვა, რომელმაც მომდევნო წელს უფროს კოლექტივ „რედ ბულში“ გადაინაცვლა, სადაც მან ფორმულა ერთიდან წასული მარკ უებერი ჩაანაცვლა. 2014 წლის სეზონი 2014 წლის სეზონისთვის გუნდმა Renault-ის ძრავებზე გადაინაცვლა, რომლებსაც „რედ ბული“, „ლოტუსი“ და „ქეითრემი“ იყენებდნენ.

კონცერნის სტრუქტურა აქციონერები აქციონერთა წილები 2011 წლის მიხედვით: მვლობელების მიხედვით : *Aabar Investments (არაბთა გაერთიანებული საამიროები): 9.0% *Kuwait Investment Authority (ქუვეითი): 6.9% *Renault (საფრანგეთი): 1.55% *Nissan (იაპონია): 1.55% *ინსტიტუციონალური ინვესტორები: 61.9% *კერძო ინვესტორები: 19.1% რეგიონების მიხედვით *28.2% გერმანია *36.9% ევროპა გერმანიის გარდა *15.4% აშშ *9.0% არაბთა გაერთიანებული საამიროები *6.9% ქუვეითი *3.6% დანარჩენი ბრენდები დაიმლერი ავტომობილებს მსოფლიო მასშტაბით ყიდის შემდეგი ბრენდებით: * მერსედეს ბენცის ავტომობილები: ** Maybach ** Mercedes-Benz ** Smart ** Mercedes-AMG * დაიმლერის სატვირთო ავტომობილები: ** კომერციული ავტომობილები: *** Freightliner Trucks *** მერსედეს-ბენცი (სატვირთო ატომობილების ჯგუფი) *** Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation *** Thomas Built Buses *** Sterling Trucks - წარმოება შეჩერდა 2010 წელს, თუმცა ავტომობილების დილერების და მფლობელების მხარდაჭერა გრძელდება *** Western Star Trucks *** BharatBenz ** ნაწილები *** Alliance Truck Parts *** Detroit Diesel *** მერსედეს-ბენცი *** მიცუბიში-ფუზო * დაიმლერის ავტობუსები: **Mercedes-Benz buses **Orion Bus Industries **Setra * მერსედეს-ბენცის ფურგნები **მერსედეს-ბენცის (ფურგნების ჯგუფი) *დაიმლერის ფინანსური მომსახურება **Mercedes-Benz Bank **Mercedes-Benz Financial **Daimler Truck Financial * სხვა **Mercedes-Benz HighPerformanceEngines (აწარმოებს ძრავებს ფორმულა 1-სთვის) წილები სხვა კომპანიებში 2011 წლის ბოლოსთვის დაიმლერი ფლობდა შემდეგი კომპანიების წილებს: *85.0% Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation, იაპონია *50.1% Automotive Fuel Cell Cooperation, კანადა *22.4% ეცროპის აერონავტიკიული დაცვიდსა და საჰაერო კომპანია (EADS) - კომპანია Airbus-ის მშობელი კომპანია.

Koç Museum Bentley 2015 0526.jpg|1935 Bentley 3.5 Litre Convertible File:Rmk1.JPG|1938 Lincoln Zephyr Coupé File:1936 Dodge Six Touring Sedan Istanbul.jpg|1936 Dodge Six Touring Sedan File:1932 Riley Gamecock Sprite.jpg|1932 Riley Motor|Riley Gamecock Sprite Roadster File:1936 Austin Heavy Twelve-Four roadster.jpg|1936 Austin 12 Roadster File:Rmk2.JPG|სტამბოლის ცხენით გაყვანილი ტრამვაი (1872–1914) File:Istanbul Rahmi M Koc Museum 5998.jpg|სტამბოლის ცხენით გაყვანილი ტრამვაი (1872–1914) File:Rmk3.JPG|Borsig G10 ლოკომოტივი (1912) File:Istanbul Rahmi M Koc Museum 0522.jpg|ყავის მოსამზადებელი მანქანა File:Istanbul Rahmi M Koc Museum 6045.jpg|სტამბოლის რაჰმი კოჩის მუზეუმი File:Istanbul Rahmi M.

ამ პროექტში ოთხი მილიონი ლარის ოდენობის ინვესტიცია კომპანია „იბერია ბიზნეს ჯგუფმა“ ჩადო. კავკასიის ავტოცენტრი 46 ათას მ²-ზეა განთავსებული და 2000 ავტომობილს ემსახურება; დაყოფილია ოთხ ზონად და ერთ ტერმინალად. გარდა მეორადისა, წარმოდგენილია ისეთი ბრენდების ახალი ავტომობილები, როგორებიცაა Volkswagen, Vudi, Skoda, Mitsubishi, Renault, Nissan, Infiniti, Pedageot და Kia . რუსთავის შესასვლელთან მიმდინარეობს კომპლექსში შემავალი მესამე ავტობაზრის მშენებლობაც „საქართველოს ბანკის“ შვილობილი კომპანია „სბ უძრავი ქონების“ მიერ.

საკუთარი სიტყვებით, 8 წლის ასაკში ზედმეტი წონის გამო სკოლაში ბულინგი გადაიტანა. ახალგაზრდობაში საოჯახო ბიზნესში მუშაობდა, შემდეგ კი სამოდელო კარიერას მიჰყო ხელი. კარიერა მოდელი თავდაპირველად დრაგო ადგილობრივ სამოდელო სააგენტოებში მუშაობდა, მოგვიანებით კი წამყვან ბრენდებთან დაიწყო თანამშრომლობა როგორც არგენტინაში, ისე საზღვარგარეთ. იგი თანამშრომლობდა ისეთ ბრენდებთან, როგორებიცაა Hugo Boss, Valmont, Guess, Etiqueta Negra და Matices. ასევე მონაწილეობდა Renault-ს, Chevrolet-სა და Movistar-ის სარეკლამო რგოლებსა და ფოტოსესიებში.

მან ერთი წელი გაატარა მოსკოვში სკოლის დამთავრების შემდეგ, ვერმონტში დაბრუნებამდე. იგი სწავლობდა მიდლბერის კოლეჯში, დაამთავრა რუსული და ფრანგული ენების ხარისხი 2011 წელს. სწავლის დამთავრების შემდეგ გაურკვეველია, რისი გაკეთება სურდა მას, არდენმა სამუშაო დაიკავა ჰავაის ფერმაში. სამსახურით მოწყენილი, თავისუფალ დროს წერას აგრძელებდა და დარჩენილი წერის პროცესი ერთგვარად ჩერდებოდა და იწყებოდა. არდენის ნაწერებზე გავლენას ახდენს J.R.R.Tolkien, Mary Renault, Naomi Novik, Patrick O'Brian, Dorothy Dunnett, Diana Gabaldon და Robin McKinley. ჯილდოები და ნომინაციები ● 2018 წელი: ჯონ უ.

აირტონ სენა და სილვა (პორტ. Ayrton Senna da Silva) (დ. 21 მარტი 1960, სან-პაულუ, ბრაზილია — გ. 1 მაისი 1994, ბოლონია, იტალია) — ბრაზილიელი ფორმულა 1-ის მრბოლი, სამგზის (1988,1990,1991 McLaren-Honda.) მსოფლიო ჩემპიონი, ფორმულა 1-ის ყველა დროის ერთ-ერთი საუკეთესო მრბოლი. ფორმულა ერთში კარიერა დაიწყო 1984 წელს, Lotus-Renault-ში, შემდეგი სამი სეზონის განმავლობაში მოიგო 6 გრან-პრი, 1988 წელს შეუერთდა McLaren-Honda - ს საჯინიბოს, სადაც მასთან ერთად ასპარეზობდა ასევე დიდი მრბოლი, ფორმულა ერთის ოთხგზის ჩემპიონი ალან პროსტი. სენამ და პროსტმა მოიგეს იმ სეზონზე 16 გრან-პრიდან 15 გრან-პრი.

ზოგიერთ შემთხვევაში უნიფიცირდება მთლიანად ყველა ვაგონის ძარის მოხაზულობაც: მაგალითად Viaggio Comfort (Railjet-ის მატარებლები) სერიის Siemens-ის საწყისი ვაგონები, Vectrain (Railjet 2 გამოშვების მატარებლები და ComfortJet) და Venturio კანადური კომპანიისთვის VIA Rail უნიფიცირებულია საწყისი ვაგონის წინა ნაწილის კონსტრუქციით და შესაბამისად Siemens Taurus, Vectron ელმავლებისა და Charger SCV-42 თბომავლის გაბარიტების მოხაზულობით, Talgo 230-ის (ICE L) მატარებლების ვაგონები — 105 Talgo Travca-ის კლასის ელმავლებით, Mark 4-ის ვაგონები — გაერთიანებული სამეფოს რკინიგზის Class 91-ის ელმავლებით, როლებსაც იყენებენ InterCity 225-ის მატარებლის შემადგენლობაში, ხოლო DPZ-ის შვეიცარული ორსართულიანი მატარებლების ვაგონები მაღალი ხარისხით უნიფიცირებულია Re450-ის ელმავლებთან და აღჭურვილია შარფენბერგის ავტოგადასაბმელებით, რომელიც DPZ-ის შემადგენლობას ექსპლოატირების საშუალებას აძლევს მრავალი ერთეულის სისტემაში.

პრეზიდენტობა თავისი ოთხწლიანი მმართველობის განმავლობაში, პასტრანა ფრთხილად პროგრესული იყო. იგი ცდილობდა დასაქმების შესაძლებლობების გაზრდას ცნობილი ოთხპუნქტიანი სტრატეგიით. ის ასევე ცდილობდა ეროვნული დანაზოგების სტიმულირებას, როგორც უცხოურ ინვესტიციებსა და კრედიტებზე დამოკიდებულებისგან თავის დაღწევის გზას, და გააფართოვა საპენსიო უფლებები მრავალი ადამიანისთვის. ~ ამავდროულად, იგი იყო იდეის — „ავტომობილი ყველა კოლომბიური ოჯახისთვის“ — მხარდამჭერი და მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა ფრანგული ავტომწარმოებლის, „რენოს“ (Renault) კოლომბიაში შემოყვანაში.

ეკონომიკა დიეპში არის ტექსტილის, ფარმაცევტული მრეწველობის საწარმოები; 1955 წლიდან მოქმედებს ფირმა „Alpine“-ის ქარხანა, რომელიც სპორტულ ავტომობილებს აწარმოებს (1978 წლიდან კონცერნ „Renault S.A.“-ის საკუთრებაა); გემთშეკეთება. განვითარებულია თევზჭერა. სქოლიო

1920 წელს დატოვა რუსეთი და საცხოვრებლად გადავიდა საფრანგეთში, პარიზში სადაც მუშაობდა „Renault“-ის ქარხნებში. მის ადრეულ ნაწარმოებებში აღწერილი იყო მისი რუსული გამოცდილება. 1930-იან წლებში ეს სტილი შეიცვალა. ის ეხებოდა გაზდანოვის რუსულ და ფრანგულ ცხოვრებას პარიზში. გაზდანოვი იყო ტაქსის მძღოლი. გარდაიცვალა მიუნხენში, 1971 წელს. გაზდანოვის პირველმა რომანმა - „Вечер у Клэр“ (1929 წ.). რომანმა აღიარება მოიპოვა მაქსიმ გორკისა და ივან ბუნინისაგან.

ბონა რეგენტის სტატუსით ნევერს 1415 წლიდან 1424 წლამდე მართავდა. მას შემდეგ, რაც მისი ვაჟი სრულწლოვანი გახდა და თავად დაიწყო მართვა, ახალგაზრდა ქვრივს მისმა მამიდამ, ჟანა არტუელმა ხელმეორედ გათხოვება ურჩია. 1424 წლის 30 ნოემბერს ბონა ცოლად გაჰყვა გარდაცვლილი მეუღლის ძმის შვილს, ბურგუნდიის ასევე დაქვრივებულ ჰერცოგ ფილიპ III-ს. იგი თავდაპირველად დაქორწინებული იყო საფრანგეთის მეფის ასულ მიშელ დე ვალუაზე, რომელიც 1422 წელს კიბიდან დაგორების შედეგად დაიღუპა, ისე, რომ მემკვიდრე ვერ დატოვა, ამიტომაც ეს ქორწინება ფილიპსაც აწყობდა, ვინაიდან მას იმედი ჰქონდა, რომ ახალგაზრდა მეუღლე მას ვაჟს გაუჩენდა.

(2012), No Easy Task: Fighting in Afghanistan, Dundurn Press Ltd, p. 40, ISBN 9781459701649 * Ahmed, S. Z. (2004), Chaghatai: the Fabulous Cities and People of the Silk Road, West Conshokoken: Infinity Publishing, p. 61. * Strachan, Edward and Roy Bolton (2008), Russia and Europe in the Nineteenth Century, London: Sphinx Fine Art, p. 87, ISBN 978-1-907200-02-1. * Carlos Ramirez-Faria (2007), Concise Encyclopedia of World History, New Delhi: Atlantic Publishers & Distributors, p. 450, ISBN 81-269-0775-4.

მაგუაირმა გამოუშვა თავისი სადებიუტო სინგლი „Ain't Nobody" 2010 წლის 18 ოქტომბერს Polydor Records-ის ეგიდით. სიმღერის რემიქსი გამოიყენეს Renault-ის 2011 წლის მანქანის მოდელ Clio-ს რეკლამაში სახელწოდებით „What is Va Va Voom?". 2010 წლის ზაფხულში იმღერა Latitude Festival-ზე. მალევე გამოუშვა მეორე სინგლი „The Last Dance". კომპოზიციამ მოიპოვა კრიტიკოსთა აღიარება. 4Music-მა და TheBox-მა ნამუშევარი დაასახელეს „კვირის VIP სიმღერად". მუსიკოსის ალბომი Light After Dark მე-7 ადგილზე გავიდა ბრიტანეთის ალბომების ჩარტში. პირველივე კვირაში გაიყიდა მისი 17,967 ასლი.

CAESAR ( - საარტილერიო სისტემით აღჭურვილი სატვირთო მანქანა, „სეზარი“) — ფრანგული წარმოების 155 მმ თვითმავალი ქვემეხი-ჰაუბიცა, დამონტაჟებული 6x6 სატვირთო შასიზე. ფრანგული არმიისთვის შექმნილი ეგზემპლარები იყენებს Renault Sherpa 10 შასის, ხოლო საექსპორტო ვარიანტი 6x6 Unimog U2450L შასის. CAESAR-ის კონცეფცია შექმნა კომპანიამ GIAT Industries (ამჟამად ცნობილია, როგორც Nexter). მას იყენებს დანიის, საფრანგეთის, ინდონეზიის, ლიბანის, საუდის არაბეთის, ტაილანდის და უკრაინის შეიარაღებული ძალები.

ისინი ბიუჯეტის ყველაზე მსხვილი გადამხდელები არიან. კარგად მიდის დაბის სხვა დაწესებულებებში: სს „ATP-13250“ (დაახლოებით 125 თანამშრომელი) – სამგზავრო მოძრაობა; ფირმა "ATAD & K" - ხის ნაწარმის წარმოება და სხვა. ჰოსტომელში ასევე არის დაწესებულებები, რომლებიც უშუალოდ არიან ჩართულნი სოფლის მეურნეობაში. ეს არის STOV „Buchanske“, „Renault“, „Promin“. დაბასთან ახლოს არის სარკინიგზო ელექტროტრანსპორტის საცდელი ადგილი „კაპვეი“. ასევე არის კიევის პოტენციური მესამე აეროპორტი - ჰოსტომელის საერთაშორისო აეროპორტი .