ამ ტანკების უმეტესობა განლაგებული იყო აღმოსავლეთ გერმანიაში.

** OT-64 - OT-64-ს დაყენებული ჰქონდა მცირე კოშკურა OT-65A დან.ეს მოდელი შეიარაღებული იყო შეწყვილებული ტყვიამფრქვევით და არ ეყენა 82მმიანი T-21 "Tarasnice" ის გლუვლულიანი ქვემეხი.

~bynth-ghtcb` erhfbyfib xfcdkbc itvs[dtdfib rbtdb ,jhbc ,thtpjdcrbc vjcrjdc fh uflfcwtvc8 fvbc itcf[t, erhfbybc becnbwbbc vbybcnhvf hj-vfy pdfhbxvf ufyfw[flf8 vbcb smvbs7 tc cfrbs[b fhf gjkbnbreh7 fhfvtl behblbek rjyntmcnib eylf bmyfc ufy[bkekb8 erhfbybc becnbwbbc vb-ybcnhbc fv rjvtynfhbc vbptpb lbl ,hbnfytsib vw[jdht,b hecb ,bpytcvtybc ufyw ...

The Journal publishes original articles (including clinical trials, cohort studies, case-control studies, cross sectional surveys, and diagnostic test assessments), case reports (unique, relevant and educationally valuable), case series, clinical techniques and methodologies (concise reports of innovative surgical techniques, medical manage-ment, or new devices/technologies), editorials ...

ამ მიზეზის გამო ომის პერიოდში რთული იყო შექმნილიყო ახალი ტანკი რომელიც სერიულად იწარმოებოდა. 1943 წელს მოროზოვის საკონსტრუქტორო ბიურომ შექმნა ახალი ტანკი რომელიც T-34M-ის მოდერნიზაციას წარმოადგენდა, ახალ ტანკს T-44 ეწოდა. ამ ტანკს გაუმჯობესებული სავალი ნაწილი, ასევე ძრავა, ჯავშანი და შეიარაღება ჰქონდა. T-44-ის ბაზაზე დაიწყო მუშაობა მის გაუმჯობესებულ ვარიანტზე T-54-ზე 1944 წელს, პირველი საცდელი ვერსია 1945 წელს გამოვიდა, ახალი ტანკის შასი თითქმის იგივე იყო როგორიც T-44-ის, ძირითადი განსხვავება მისი ჯავშანი იყო, ასევე ახალი კოშკურა და მძღოლის ადგილი.

Т-80 - სსრკ-ს წარმოების ძირითადი საბრძოლო ტანკი. მსოფლიოში პირველი საშუალო ტანკი საერთო გაზოტურბინიანი გამაძლიერებლით. ტანკი შედიოდა სსრკ-ს შეიარაღებაში 1976 წელს. T-64-ზე დაყრდნობით ნიმუშების პირველი სერია შეიქმნა კიროვსკის ქარხანაში, ლენინგრადში. ტანკი რუსეთის გარდა შედის შემდეგი ქვეყნების შეიარაღებაში: უკრაინა, ბელარუსი, სამხრეთი კორეა, კვიპროსი და პაკისტანი. მისი მოდიფიკაცია, T-84 დღესდღეობით გამოდის უკრაინაში. რესურსები ინტერნეტში

რესურსები ინტერნეტში * Battlefield.ru

ეკიპაჟის მოთხოვნით ეს ყველაფერი მალე გამოიცვალა მოროზოვის საკონსტრუქტორო ბიუროს მიერ 1942 წელს. ჯავშანი T-34 1941 წლისთვის ითვლებოდა ყველაზე დაცულ საშუალო ტანკად. მას დიდ უპირატესობას აძლევდა დახრილი ჯავშანი, ერთადერთი მისი მინუსი ქარხნული დეფექტები იყო. 1941 წლის გამოშვებული T-34-ის გამოცდა მოხდა აშშ-ში აბერდინის პოლიგონზე. ძლიერი წვიმის შემდეგ, წყალი შედიოდა კაბინაში, მსგავს პრობლემას შეეძლო გამოეწვია ელექტრონული მოწყობილობების და ამუნიციის პრობლემები.

ასაფრენი მასა: 135,000 კგ * ძრავა: 4 ცალი Kolesov RD-36-41 ტურბო ვენტილიატორული ძრავა შესაძლებლობები * მაქსიმალური სიჩქარე: 3.0 მახი (3,200 კმ/სთ; 1,987 მილი/სთ) * საკრუიზო სიჩქარე: 2.8 მახი (3,000 კმ/სთ; 1,863 მილი/სთ) * გადასატანი სპექტრი: 7,000 კმ File:T4.png|T-4 File:T-4M.png|T-4M File:T-4MS.png|T4MS მსგავსი თვითმფრინავები * ტუ-160 * XB-70 Valkyrie * Convair B-58 Hustler * Rockwell B-1 Lancer * Mirage IV * Myasishchev M-50 * Avro 730 გალერეა ფაილი: Sukhoi T-4 (Monino museum)2.JPG ფაილი: Su100.jpg ფაილი: SU-100 T4.JPG ფაილი: Sukhoi T4.jpg ფაილი: Sukhoi t4.jpg ფაილი: T4.png ფაილი: Engines of a Sukhoi T-4.jpg ფაილი: Sukhoi T-4, Russia - Air Force AN1656323.jpg ფაილი: Sukhoi T-4 (8900236199) (2).jpg რესურსები ინტერნეტში * პირველი დამოუკიდებელი ნამუშევარი - T-4 * გადამზიდი თვითმფრინავების მკვლელი * საჰაერო ძალების მუზეუმი * T-4 («100») * Sukhoi T-4

1960 წელს კი საბჭოთა კავშირის შეიარაღებულმა ძალებმა ძალიან მოიწონეს საშუალო ტანკები და მძიმე ტანკების მთლიანად ამოღება დაიწყეს,მოტორიზირებულ ბატალიონებში შეიარაღებაში მიიღეს Т-54/55 - ები რომლებიც შემდგომ ჩაანაცვლეს ულტათანამედროვე ტანკებით T-64 - ებით ბოლოს კი დაიწყეს ძალიან სწრაფი ტანკების Т-80 ების გამოშვება.

პირველი პროტოტიპის გამოცდა მოხდა 9 იანვარს 1942 წელს. სახურავზე დაყენებული იყო DT ტიპის 7,62 მმ ტყვიამფრქვევი. ოფიციალურად წარადგინეს 1942 წლის 3 მარტს კრემლში, 1942 წელს კი მიიღეს წითელი არმიის შეიარაღებაში 1943 წელს კი შეიარაღებაში მიიღეს გაუმჯობესებული ვარიანტი BA-64B, რომელიც შექმნილი იყო GAZ-67B -ზე, მეორე მსოფლიო ომის შემდეგ BA-64B გადაიყვანეს გედეერის პოლიციაში გაუგზავნა სამხრეთ კორეში, ჩინეთში და იუგოსლავიაში.

ბუნებრივი კალიუმის ყოველ გრამში 1 წმ-ის განმავლობაში იშლება საშუალოდ 32 ბირთვი 40 K, რის გამოც, მაგალითად ადამიანის 70 კგ. ორგანიზმში ყოველ წამში ხდება მიახლოებით 4000 რადიოაქტიული დაშლა. ითვლება რომ 40 K არის გეოთერმული ენერგიის ერთ ერთი მთავარი წყარო მიწის წიაღში. კალიუმიან მინერალებში, თანდათანობით გროვდება 40 Ar, კალიუმ-40 -ის დაშლის ერთ ერთი პროდუქტი, რაც საშუალებას იძლევა ქანების წლოვანების დადგენისა; კალიუმ-არგონის მეთოდი წარმოადგენს ბირთული გეოქრონოლოგიის ძირითად მეთოდს.

ყველაზე მეტი ტანკი ექსპორტზე გავიდა ახლო აღმოსავლეთში.სსრკს გარდა ტანკს უშვებდა ჩეხოსლოვაკია და ჩრდილოეთ კორეა. კონსტრუქციის აღწერა ტანკი T-62 არის უკანასკნელი ტანკი რომელიც შექმნილია მეორე მსოფლიო ომის დროინდელი ტანკის T-44 ბაზაზე, ის თავისი წინა მორბედებისგან განსხვავდება ძლიერი ქვემეხით (115 მმ), ეს არის პირველი ტანკი რომელზეც დაყენებული იქნა პირველად, ორ სიბრტყეში სტაბილიზებული გლუვლულიანი ქვემეხი.

ომის დაწყებისავე გამოიკვეთა აშკარა უპირატესობა კუალიციური ჯარების, ერაყელებმა მალევე დაკარგეს საჰაერო უპირატესობა რამაც გადამწყვეტი როლი ითამაშა საბოლოო შედეგზე. ერაყელთა მხარეს კი შედეგი კატასტროფული იყო მათ განადგურებით ვერცერთი ტანკი გაანადგურეს თუმცა მათ დააზიანეს რამდენიმე ათეული აბრამსი, ძველი T54\55 T-62-ები ფაქტობრივად ვერაფერს აკლებდნენ კოალიციურ ჯავშანტექნიკას თუმცა T-72 - მაგრამ რამდენიმეჯერ გაარტყა მოწინააღმდეგის ტანკს თუმცა ტანკი აფეთქებით ვერ ააფეთქა ხოლო მოწინააღმდეგის ტანკები კი ადვილად უსწორდნებოდნენ მოძველებულ საბჭოთა ტექნიკას.

შვეულმფრენი შეიარაღებულია 30 მილიმეტრიანი კალიბრის M230 ტყვიამფრქვევით, ოთხ სამაგრზე დამაგრებული AGM-114 Hellfire და Hydra 70 სარაკეტო მოწყობილობებით, რომლებიც განთავსებულია ციცქნა ფრთების პილონებზე. AH-64-ს აქვს ასევე სათვითმფრინავო სისტემების ორმაგი და სამმაგი რეზერვი, რაც ზრდის შვეულმფრენისა და მისი ეკიპაჟის გადარჩენის უნარს, ასევე პილოტების გადარჩენის ალბათობას ავარიისას. 1976 წელს აშშ-ის არმიამ AH-64 ამჯობინა Bell YAH-63-ს და წინასაწარმოო ხელშეკრულება გააფორმა კომპანიასთან Hughes Helicopters, რომელიც ითვალისწინებდა კიდევ ორი შვეულმფრენის წარმოებას მათთვის.

1943 წლის ნოემბერში საბჭოთა არმიის რეორგანიზაცია მოხდა და დაემატა ახალი T-34/85, რომელიც მთელი ომის პერიოდში გამოდიოდა, მსუბუქი ტანკები კი გადაკეთდა თვითმავალ საარტილერიო დანადგარებად, თუმცა ამით მსუბუქ ტანკებზე მუშაობა არ შეჩერებულა და მუშაობდნენ მცურავ ტანკზე, შედეგად კი მიიღეს 1954 წელს PT-76, რომელიც დღემდე ბევრი ქვეყნის შეიარაღებაშია.

{{clade| style=font-size:100%; line-height:100% |label1=Albertosaurinae |1= |label2=Tyrannosaurinae |2={{clade |1=Dinosaur Park-ის ტირანოზავრიდი |2={{clade |1= Daspletosaurus torosus |2={{clade |1=Two Medicine-ის ტირანოზავრიდი |2={{clade |1= Teratophoneus curriei |2={{clade |1= Bistahieversor sealeyi |2={{clade |1= Lythronax argestes |2={{clade |1= Tyrannosaurus rex |2= }} }} }} }} }} }} }} }} }} 2024 წელს T.

როგორც სხვა საბჭოთა ტანკები ეს ტანკიც ძალიან ვიწრო იყო რაც არაკომფორტულობას ჰქმნიდა ასევე მას ჰქონდა V-4 ტიპის ძრავა რაც პრობლელებს უქმნიდა რადგან ეს ძრავა სპეციალურად მისთვის იყო შექმნილი და შესაბამისად მისი გამოყენება უფრო ძვირი ჯდებოდა ვიდრე სხვა ტანკებს ისინი სატვირთო მანქანის ძრავებით იყვნენ მაგალითად T-60 და T-70 მსუბუქი ტანკები და ასევე თვითმავალი საარტილერიო დანადგარი SU-76 - ჰქონდა გაზის სატვირტო მანქანის ძრავები ხოლო ძალიან მობილურ ტანკ ბტ ს ასევე T-34,KV-1,IS-2 -ს კი V-2 ის ძრავები რომლის შეკეთება ბევრად იაფი ჯდებოდა საბრძოლო ისტორია T-50 მეორე მსოფლიო ომში გამოიყენებოდა ლენინგრადის ფრონტზე თუმცა არაა ცნობილი თუ როგორ იბრძოდა ომში და სურათებიც ძალიან ცოტაა.ფინეთის არმიას კი გააჩნდა 1 გაძლიერებულ ჯავშნიანი T-50 რომელიც ნაალაფარდ დარჩათ 1944 წელს,ყველაზე გავრცელებული მსუბუქი T-60 და T-70 სულ მალე ჩაანაცვლა საშუალო T-34 ებმა ხოლო მათ იყენებდნენ სადაზვეროდ T-50-ის გადასარჩენად დღეს დღეისობით მხოლოდ და მხოლოდ 2 T-50 შემორჩენილი მათგან ერთი არის კუბინკას ჯავშანტექნიკის მუზეომში და მეორე ფინეთის მუზეომ პაროლაში.

ორმაგ სახელს პროფესორი ალექსანდრე ცაგარელი ორ სხვადასხვა პიროვნებად მიიჩნევს და სინას მთის ხელნაწერთა კატალოგში მათ ამგვარად აღნიშნავს: „იოანე, ზოსიმე“ ან „იოანე და ზოსიმე“ . კორნელი კეკელიძე ამ ორი სახელიდან ერთ–ერთს საერისკაცოდ მიიჩნევს, ხოლო მეორეს — საბერმმონაზვნოდ . თავის სახელს იოანე ერთგან კრიპტოგრაფიულადაც აღნიშნავს. მაგალითად, ერთ–ერთ მის მიერ გადაწერილ „დასდებელთა“ წიგნში იგი აღნიშნავს: რხფჭ პროფესორ აკაკი შანიძის მიერ აღმოჩენილი კრიპტოგრაფიული სისტემით იშიფრება, როგორც ივანე. ბიოგრაფია იოანე–ზოსიმეს დაბადების ზუსტი თარიღი და ადგილი უცნობია.

ნიკელი ( ; ქიმიური სიმბოლო — Ni ) — ელემენტთა პერიოდული სისტემის მეოთხე პერიოდის, მეათე ჯგუფის (მოძველებული კლასიფიკაციით — მერვე ჯგუფის თანაური ქვეჯგუფის, VIIIბ) ქიმიური ელემენტი. მისი ატომური ნომერია 28, ატომური მასა — 58.693, t დნ — 1455 °C, t დუღ — 2730 °C, სიმკვრივე — 8.908 გ/სმ 3 . მოვერცხლოსფრო-თეთრი მბზინვარე ლითონი მცირე ოქროსფერი შეფერილობით ერთ-ერთია იმ ოთხი ფერომაგნიტურ ელემენტებს შორის, რომლებიც არსებობენ ოთახის ტემპერატურაზე; დანარჩენი სამია რკინა, კობალტი და გადოლინიუმი. იგი იმყოფება ქიმიურ ელემენტთა პერიოდული სისტემის მეათე ჯგუფში.

რ.

ტანკის სითბოვიზორული კომპლექსი ТО-ПО2Т Агава-2ТИ (მოდერნიზებულზე აყენია Эсса, ფრანგული სითბოვიზორით Catherin-FC) ჩვეულებრივ პირობებში უზრუნველყოფს მიზნის აღმოჩენას 6400 მ; ახდენს კვალიფიცირებას-4600 მ; იდენტიფიცირებას-2500 მ. სითბოვიზორის წყალოით T-90 გახდა უფრო მხედველი: დღისითაც და ღამითაც სამიზნეში ჩანს არა მარტო ჯავშანტექნიკა არამედ ადამიანებიც 3-4 კმ მანძილზე.

, რედსტოუნის არსენალი, ალაბამა, აშშ]] Sikorsky CH-54 Tarhe — ორ ძრავიანი მძიმე ტვირთამწეობის შვეულმფრენი ექვს-ბოლოიანი პროპელით, დაპროექტებული კომპანიის Sikorsky Aircraft მიერ აშშ-ის არმიისთვის. S-64 Skycrane ამ შვეულმფრენის სამოქალაქო ვარიანტია. ვარიანტები ;YCH-54A : პროდუქციამდელი შვეულმფრენი, წარმოების რაოდენობა - ექვსი. ;CH-54A : მოდელი აღჭურვილია ორი 4 500 ცხენისძალიანი Pratt & Whitney T73-P-1-ის ტურბოძრავით, წარმოების რაოდენობა - 54. ;CH-54B : CH-54A-ს უფრო მძიმე ვერსია ორი 4 800 ცხენისძალიანი T-73-P-700 ტურბოძრავითა და ორმაგ ბორბლიანი დასაჯდომი მექანიზმით, წარმოების რაოდენობა - 37.

1970-იანი წლების ბოლოს საბჭოთა ჯავშანი ახალ დასავლურ ქვემეხებსა და საბრძოლო მასალებს აღარ უდგებოდა; 1982 წელს ახალი ERA სისტემა გამოიცადა, 1985 წელს კი Kontakt-1-ით აღჭურვილი პირველი T-64BV სამსახურში შევიდა. სავარაუდოდ, Blazer-ის ეფექტიანობის დემონსტრირებამ და ისრაელური ტანკის ხელში ჩაგდებამ ჯავშანზე ასაფეთქებელი ნივთიერების ტარებასთან დაკავშირებული ცრურწმენები საბჭოთა გენერლებს გაუქარვა და Kontakt-1-ის მიღებისაკენ კარი გაუღო. ოპერატორები ყველა ქვეყანა, რომელსაც T-55AMV (იხ. T-54/55 ოპერატორები), T-62MV (იხ. T-62 ოპერატორები), T-64BV (იხ.

მისი შასის დამუშავება კი დაიყო 1967 წელს T-64 - ის ბაზაზე შედეგი მალევე მიიღეს თუმცა გასროლისას ძლიერი მუხტის გამო მანქანა წონასწორობას კარგავდა და მიზანს დიდი მანძილით აცილებდა,ამის გამო აუცილებელი გახდა შეემუშავათ ისეთი რამ რაც მანქანას გასროლისას გაამაგრებდა სულ მალე კი გამოჩნდა ვარიანტი რომ დაეყენებინათ ისეთივე მოწყობილობა რაც აქვთ ბულდოზერებს წინ ოღონდ ამ შემთხვევაში ის უკან უნდა ყოფილიყო და გასროლამდე ის კარგად უნდა ჩასმულიყო მიწაში,ამან მალევე გამოიღო ეფექტი თუმცა მალე ამ საცდელ მანქანას იგივე პრობლემები შეექმნა რაც T-64 - ს რის გამოც ქვემეხი ახალ შასზე T-80 - ზე გადაიტანეს და სიგრძეში დააგრძელეს და სწორედ ეს ვერსია მიიღეს შეიარაღებაში.

ახალი ძრავა, თერმული სამიზნეები, NBC დაცვა და დაუყენდა დამატებითი ეკრანები გვერდებზე. M41D]] * Type 64 (ექსპერიმენტული): ტაივანური მოდერნიზაცია,შეეცვალა ცეცხლის მართვის სისტემა, ასევე 520 ცხძლიანი ძრავა დაუყენდა, ახალი ტყვიამფრქვევი T57 7.62მმ GPMG,ასევე დამატებითი ჯავშანი კუშკურაზე და ბორტებზე.არ ჩაშვებულა სერიულ წარმოებაში. * M41D : ჩინური მოდერნიზაცია. დაუყენდა ადგილობრივი წარმოების ქვემეხი, ახალი დამიზნების სისტემა,დიზელის ძრავა 8V-71T და რეაქტიული ჯავშანი * M42 Duster (1952): ჰაერსაწინააღმდეგო ვერსია შეიარაღებული 2 ბოფორსის 40მმ ქვემეხით. ოპერატორები * : 42 M41 (1960–79).

"Rubin"-ის ტანკსაწინააღმდეგო რაკეტებს 4 კმ მანძილზე 60°-ის კუთხეზე 250 მმ ჯავშნის გახვრეტა შეეძლო. ტანკი ასევე ჰიდროპნევმატური ამომრთველი სისტემითა და ჩაშენებული ბულდოზერული პირით გამოირჩეოდა — ორივე იმ პერიოდისთვის არაჩვეულებრივი გახლდათ. Obiekt 775-ში T-64-ის იგივე ძრავა და გადაცემათა კოლოფი გამოიყენება. Obiekt 775T (Объект 775Т) ვარიანტში დიზელური ძრავის ნაცვლად ორი გაზოტურბინული ძრავა განიერთო. Object 775-ის სარაკეტო ტანკის მხოლოდ ორი პროტოტიპი 1964 წელს აიგო.

სატანკო დუელის შემთხვევაში T-34/85 - ის წინააღმდეგ შორი მანძილიდან ძალიან დიდი უპირატესობას ფლობდა ჯავშნის და ქვემეხის მხრივ თუმცა ახლო მანძილზე ბრძოლისას T-34/85 ძალიან საშიში მოწინააღმდეგე ხდებოდა რადგან ადვილად ხვრიტავდა ბორტებიდან თუმცა T-54 - ის შემთხვევაში ყველაფერი საწინააღმდეგოდ იყო,Т-54 - ს შეეძლო 2000 მეტრიდან მისი გახვრეტა მაშინ როცა M46 - ის ერთადერთი შანსი ქვეკალიბრული ჭურვი იყო რომელიც ტანკი ამუნიციაში მცირე რაოდენობით არის.